Le poids de la F1 a grimpé sous l’ère du turbo hybride, avec l’arrivée du Halo en 2018, contribuant également à ce que les voitures dépassent maintenant 746 kg.
Et alors que les énormes niveaux de puissance et les performances de la voiture aident à battre des records de tous les temps, Vettel pense toujours que le poids doit baisser.
« Je pense que les voitures sont phénoménales en termes d’appuis: et c’est ridicule combien d’appuis nous avons et à quelle vitesse et à quelle vitesse les voitures sont dans les virages à vitesse moyenne et à grande vitesse », a-t-il déclaré à Motorsport.com dans une interview exclusive.
« Mais à basse vitesse, vous pouvez sentir le poids. C’est quelque chose que vous savez lorsque vous jetez la voiture d’un côté à l’autre dans la chicane ou l’épingle à cheveux.
« Les voitures sont, à mon avis, elles sont trop lourdes. Je pense que nous pourrions nous débarrasser de certains appuis, nous n’en avons pas besoin, mais plutôt des voitures plus légères. Dans l’ensemble, nous serions toujours le même tour temps, probablement encore plus vite. «
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Vettel pense que même en ne supprimant pas une partie de l’amélioration de la sécurité introduite en F1, il serait possible de les rapprocher du poids de 600 kg qu’ils avaient il y a dix ans.
« C’est la direction qui s’est produite à cause de l’unité de puissance et de tout ce qui vient avec », a-t-il déclaré.
« Évidemment, certaines d’entre elles sont des mesures de sécurité auxquelles vous ne voulez pas revenir, et c’est vrai. Je veux dire, le Halo seul est comme 10 kilos. Vous pourriez le faire peut-être un peu plus léger, tout en étant aussi fort.
« Ce que je dis, c’est que certaines choses sont probablement justes, que nous avons les kilos. D’autres choses? Vous pouvez débattre. Mais je pense qu’il vaut la peine de se rappeler que c’était un sentiment génial d’avoir seulement 600-620 kilos. Maintenant, le minimum que vous obtenez à 750 kg. «
Vettel compare le sentiment qu’il aimerait ressentir de la F1 à quel point il est facile de manœuvrer les karts.
« C’est un sentiment complètement différent, vous savez », a-t-il déclaré. « Si vous vous dirigez vers un karting, c’est évidemment la chose qui vous surprend le plus – parce que vous n’avez pas tellement de puissance – mais si vous prenez le rapport, ce qui vous surprend le plus, c’est le poids.
« C’est le fait qu’il y a si peu de poids que vous pouvez manœuvrer le kart et être … en comparaison très, très rapide.
« Évidemment, tu n’as pas d’aéro, donc tu n’es pas assez rapide. Mais c’est un peu ce qui nous manque. Ce jeu de sensations, tu sais. Parce qu’il y a l’inertie de la masse et tu le ressens. »
