Red Bull Racing, AlphaTauri et Racing Point étaient prêts à courir, les équipes restantes ne souhaitant pas participer. Un membre de l’équipe senior qui faisait partie de l’ancien groupe a déclaré à Motorsport.com: « Nous sommes des coureurs et nous sommes ici pour courir. »
Les positions des équipes sont devenues claires lors de la réunion avec le directeur général des sports mécaniques de F1, Ross Brawn, dans un hôtel du centre-ville de Melbourne tard hier soir, après l’annonce que McLaren ne participerait pas à la compétition après qu’un membre de l’équipe ait été testé positif pour le coronavirus.
La majorité des équipes souhaitaient annuler la course, mais Christian Horner, Franz Tost et Otmar Szafnauer ont déclaré que leurs équipes participeraient à moins que les autorités ne disent que la course ne peut pas se dérouler pour des raisons de santé.
Cela a déclenché une discussion juridique complexe du jour au lendemain entre la F1, la FIA et le gouvernement victorien sur ce qu’il fallait faire et qui serait responsable de la décision, avec toutes les implications financières évidentes. Mercedes, Ferrari et Renault – trois équipes avec le soutien du constructeur – se sont opposées avec véhémence à la poursuite de l’événement, les champions du monde écrivant une lettre expliquant sa décision.
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Vendredi matin, seuls les équipages squelettes de chaque équipe sont arrivés sur la piste. Les garages pitlane de Ferrari et Mercedes sont restés fermés à 10h, une heure avant le FP1, ce qui constitue une infraction au règlement. Le garage de Renault était ouvert mais ses voitures étaient encore en état de parc fermé, avec des couvertures dessus.
Les six équipes restantes avaient leurs garages ouverts mais seulement trois se préparaient sérieusement à courir si la piste avait été ouverte à temps.
