Miles a également déclaré qu’il ne prévoyait actuellement aucune course forcée à huis clos – c’est-à-dire sans spectateurs – conformément au deuxième tour de Formule 1, le Grand Prix de Bahreïn.
Avant le Grand Prix Firestone de Saint-Pétersbourg le week-end prochain, Miles a déclaré à Motorsport.com: «À ce stade, nous nous attendons à ce que tous nos événements se déroulent comme prévu à l’origine et comme prévu – pour inclure des fans sur place.
«St Pete travaille en étroite collaboration avec leurs responsables locaux de la santé publique et publique. Ils mettent en œuvre un certain nombre de procédures et de précautions d’expiration pour réduire les risques pour les fans et les participants. »
Alors que les courses sur des circuits fermés tels que les ovales et les circuits routiers seraient relativement faciles – bien que financièrement pénibles – à reporter ou à courir selon le calendrier mais sans spectateurs, ce serait une autre chose pour les parcours de rue (Saint-Pétersbourg, Long Beach, Detroit et Toronto).
Si les réglementations locales ou étatiques stipulaient le report des rassemblements de grande foule en raison du coronavirus, il y aurait une menace plus grande d’annulation de l’événement. Il serait difficile pour un organisateur de course de perturber la circulation et les entreprises à un moment où il ne s’attendait pas et / ou d’interdire aux spectateurs d’y assister.
Le président et chef de la direction de la Grand Prix Association of Long Beach, Jim Michaelian, a déclaré à Motorsport.com le week-end dernier que GPALB surveillait la situation et travaillait avec le ministère de la Santé et des Services sociaux de Long Beach, le ministère de la Santé publique du comté de Los Angeles ainsi que les centres. pour le contrôle des maladies afin d’assurer la santé, la sécurité et le bien-être de nos participants « .
Cependant, dimanche, les organisateurs du tournoi de tennis BNP Paribas Open à Indian Wells en Californie ont annulé l’événement de cette année à la suite de la déclaration de l’état d’urgence du département de la santé publique du comté de Riverside.
La quatrième course de la saison IndyCar, au Circuit of the Americas (COTA), semblait être un candidat probable en tant que première course IndyCar à se tenir avec des fans incapables de gagner l’entrée lorsque la ville d’Austin a débranché le média SXSW et festival de musique vendredi dernier.
Cependant, le tour de jeu de la PGA Tour Match Play qui doit se tenir à Austin dans trois semaines devrait aller de l’avant avec «des protocoles établis pour promouvoir la santé et la sécurité de nos fans et de nos électeurs».
Firestone est le sponsor principal de la première course de la saison IndyCar, tandis que le sponsor titre du Grand Prix Indy de l’Alabama est Honda, le Grand Prix de Long Beach depuis l’année dernière a été soutenu par Acura, tandis qu’AutoNation soutient la course COTA.
Le Grand Prix d’Indianapolis est parrainé par GMR [Global Medical Response] tandis que l’Indy 500 est «présenté par Gainbridge», une agence de rente et d’assurance-vie en ligne.
Miles a déclaré à Motorsport.com: « Jusqu’à présent, nous sommes en contact très fréquent avec tous nos promoteurs lors d’événements jusqu’en mai et nous nous attendons tous à ce que leurs événements ne soient pas significativement impactés. »
