Cassidy a éclipsé le record précédent, que l’actuel pilote Dragon FE Nico Muller avait établi lors du test des recrues 2018 pour Audi, en établissant un 1m16.910s avec 20 minutes restantes au compteur.
Le tour du Kiwi, un tout premier effort de Formule E de moins de 1m17 à Marrakech, a été suivi du deuxième tour de ce genre quelques secondes plus tard, alors que Sergio Sette Camara, un habitué de la Formule 2, a fait 0,020 s plus lentement pour Dragon.
Mais Cassidy est ensuite revenu sur le circuit pour une dernière manche, et a produit un 1m16.467s dans les derniers instants du test, ce qui lui laisserait près d’une demi-seconde d’avance sur Sette Camara alors que le drapeau à damier flottait.
Le vétéran des courses de prototypes Filipe Albuquerque – qui n’a pas couru en monoplace depuis qu’il a terminé troisième de la saison 2008-9 A1 GP pour l’équipe du Portugal – avait mené la course dans la dernière heure et s’était finalement contenté de la troisième place.
Stablemate Nicolas Lapierre est passé à la quatrième place à la mort dans l’autre voiture DS Techeetah, après avoir été repêché tardivement après que le testeur habituel de l’équipe James Rossiter a été rendu inéligible pour le test grâce à son apparition en FP1 à la place de Jean-Eric Vergne.
Au volant de BMW, Kyle Kirkwood – qui a remporté quatre titres sur la scène des monoplaces juniors américains au cours des trois dernières saisons et pilotera cette année pour le partenaire de BMW en Formule E Andretti à Indy Lights – était un cinquième impressionnant, tandis que le pilote de réserve de Venturi, Norman L’OTAN s’est hissé à la sixième place en fin de course pour terminer en tête du classement des groupes motopropulseurs Mercedes.
Jake Hughes était septième, en cours d’exécution pour l’équipe d’usine Mercedes, tandis que la deuxième BMW de la nouvelle recrue DTM de la marque Lucas Auer figurait parmi les huit premiers.
Kelvin van der Linde avait été le plus rapide lors de la première des deux séances de trois heures, mais son point de repère du matin a été dépassé par 10 pilotes dans l’après-midi.
Le champion de l’ADAC GT Masters van der Linde, testant pour Audi, faisait lui-même partie de ces pilotes, terminant neuvième en tant que dernier de ceux à moins d’une seconde de Cassidy, alors que le champion japonais de F3 Sacha Fenestraz a complété le top 10 pour Jaguar.
Le champion de la Série W, Jamie Chadwick, a terminé 13e plus rapide dans l’autre jaguar, avec 1,254 s de retard.
Le seul pilote à ne pas s’améliorer cet après-midi était l’ancien junior de Formule 1 Ferrari Antonio Fuoco, qui a terminé 22e, une place devant l’autre participant au test de l’équipe NIO 333, Daniel Cao.
Résultats de test
Pos. # Laps de temps de l’équipe pilote
1 2 Nick Cassidy Virgin 1: 16.467 29
2 7 Sergio Sette Camara Dragon 1: 16.930 0.463 42
3 25 Filipe Albuquerque DS Techeetah 1: 17.092 0.625 36
4 13 Nicolas Lapierre DS Techeetah 1: 17.116 0.649 35
5 28 Kyle Kirkwood BMW 1: 17,272 0,805 33
6 19 Norman Nato Venturi 1: 17.302 0.835 48
7 17 Jake Hughes Mercedes 1: 17.303 0.836 35
8 27 Lucas Auer BMW 1: 17.327 0,86 42
9 66 Kelvin van der Linde Audi 1: 17,360 0,893 41
10 51 Sacha Fenestraz Jaguar 1: 17.490 1.023 33
11 5 Dani Juncadella Mercedes 1: 17,594 1,127 45
12 11 Mattia Drudi Audi 1: 17,703 1,236 36
13 20 Jamie Chadwick Jaguar 1: 17,721 1,254 45
14 22 Mitsunori Takaboshi Nissan 1: 17.799 1.332 39
15 36 Thomas Preining Porsche 1: 17.904 1.437 38
16 64 Pipo Derani Mahindra 1: 17,941 1,474 37
17 23 Jann Mardenborough Nissan 1: 17.942 1.475 38
18 6 Joel Eriksson Dragon 1: 18.019 1.552 36
19 48 Arthur Leclerc Venturi 1: 18.076 1.609 38
20 94 Sam Dejonghe Mahindra 1: 18.141 1.674 44
21 4 Alice Powell Virgin 1: 18.301 1.834 39
22 33 Antonio Fuoco NIO 1: 18.825 2.358 41
23 3 Daniel Cao NIO 1: 19.234 2.767 42
24 18 Frédéric Makowiecki Porsche 1: 19,374 2,907 40
