Bowyer bat de justesse Johnson pour la pole de Fontana

Camaractu

29 février 2020

Bowyer est monté en tête du tableau de vitesse à la fin de la séance de qualification avec une vitesse moyenne de 179,614 mph et a tenu tête aux défis, d’abord d’Alex Bowman – qui a été le plus rapide lors des deux séances d’entraînement vendredi – et de son favori Jimmie Johnson.

Le poteau n’est que le quatrième de la carrière de Bowyer avec deux à venir au cours des deux dernières saisons.

Johnson, qui mène tous les pilotes avec six victoires sur la piste, a terminé deuxième (179,582 mph) tandis que Bowman était troisième (179,359 mph). Kurt Busch et Kevin Harvick complètent les cinq premiers partants.

« Je flippais, en fait, que le soleil continuait de sortir parce que la piste augmentait la température », a déclaré Bowyer. «Tout le monde, vous pouvez le voir dans les données, ne cessait de devenir de plus en plus lâche dans (Tours) 1 et 2.

«Je savais que venir au vert était important, j’ai essayé de rester haut, d’essayer de monter aussi haut que possible dans la boîte de vitesses, mais c’est ce que c’était. Il est resté là-bas (dans les virages 1 et 2) et tout le monde a dû en quelque sorte le poursuivre sur la piste et perdre de la vitesse et de l’élan.

« Ensuite (Johnson), je me dis: » Mec, si ça tombe et que je me fais battre par la dernière voiture sur la piste, je vais paniquer. « J’ai un pôle bébé! Au plaisir de demain. Ça va être une sacrée course. « 

Aric Almirola, Joey Logano, Michael McDowell, Kyle Larson et Ricky Stenhouse Jr. complèteront le top 10.

La Toyota n ° 19 de Martin Truex Jr. a échoué à l’inspection de pré-qualification à trois reprises samedi matin et il n’a pas été autorisé à faire une tentative de qualification. Il partira de l’arrière du peloton lors de la course de dimanche.

De plus, la Chevrolet n ° 1 de Kurt Busch a échoué à deux reprises à l’inspection de pré-qualification. Son chef de voiture a été éjecté pour le week-end et l’équipe perdra 15 minutes d’entraînement à Phoenix le week-end prochain.

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