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Les ventes de voitures en Chine ont chuté de 92% au cours de la première moitié de février, la fermeture du coronavirus ayant fait des ravages, selon un organisme commercial de l’industrie.
Les concessionnaires automobiles sont restés fermés tandis que les acheteurs sont restés à l’écart pour empêcher la propagation du virus mortel.
Les ventes de voitures à l’échelle nationale ont chuté de 96% au cours de la première semaine de février pour atteindre une moyenne quotidienne de seulement 811 véhicules.
La China Passenger Car Association (CPCA) a déclaré qu’elle espérait que les ventes reprendraient avec la réouverture de plus de salles d’exposition.
« Il n’y avait pratiquement personne chez les concessionnaires automobiles au cours de la première semaine de février, car la plupart des gens sont restés à la maison », a déclaré le secrétaire général de la CPCA, Cui Dongshu.
Les concessionnaires ont progressivement redémarré leurs activités ce mois-ci, et le commerce automobile espère que les ventes s’amélioreront au cours de la seconde moitié de février.
Le constructeur automobile chinois Geely vient de lancer un service « sans contact » qui permet aux clients d’acheter ses voitures en ligne et de les faire livrer directement à leur domicile.
La Chine est le plus grand marché automobile au monde, ayant vendu un peu plus de 21 millions de voitures l’année dernière, selon Statista. Les États-Unis sont le deuxième marché en importance.
Même avant l’épidémie meurtrière, les ventes de voitures en Chine étaient en baisse en raison d’un ralentissement de l’économie et des tensions commerciales avec les États-Unis.
Alors que les ventes de voitures ont chuté, la production a également été gravement perturbée, bon nombre des plus grands constructeurs automobiles du monde avertissant de retards.
De nombreux constructeurs automobiles s’attendaient à redémarrer leurs opérations en Chine cette semaine. Mais même les entreprises qui ont rouvert certains sites ont prévenu qu’il faudrait plus de temps pour revenir à pleine capacité que prévu.
Ce ne sont pas seulement les constructeurs automobiles qui subissent des perturbations en Chine, connue comme « l’usine du monde ». Les fabricants mondiaux sont également confrontés à des retards de production, Apple prévenant de la pénurie mondiale d’iPhone.
Le bilan des décès dus à l’épidémie de coronavirus s’élève désormais à plus de 2 200 personnes.
