Le boom des véhicules électriques augmente le risque que le cobalt extrait par les enfants de la République démocratique du Congo se retrouve dans des batteries, selon un rapport d'Amnesty International.
Le cobalt est un composant essentiel des batteries lithium-ion, Cependant, il est souvent exploité par des enfants et des adultes travaillant dans des conditions dangereuses en RDC, avant de pénétrer dans les chaînes d'approvisionnement mondiales et, finalement, dans les produits de consommation.
:: La firme refuse de s'excuser pour l'approvisionnement en cobalt
News investigation a trouvé des enfants aussi jeunes que quatre travaillant dans les mines en RDC.
Mais bien que les grandes entreprises technologiques comme Apple et Samsung aient pris des mesures pour rendre leurs chaînes d'approvisionnement plus transparentes,
Le rapport, Time to Recharge, a déclaré: "Les entreprises de véhicules électriques sont à la traîne par rapport aux autres secteurs lorsqu'il s'agit de nettoyer leurs batteries."
Renault et Daimler se sont comportés "particulièrement mal, ne respecter les normes internationales minimales en matière de divulgation et de diligence raisonnable, laissant les principaux angles morts dans leurs chaînes d'approvisionnement. »
Il a classé BMW le meilleur parmi les constructeurs automobiles, suivie par Tesla.
Beaucoup de constructeurs automobiles se sont engagés à hybrides et véhicules électriques seulement, y compris Jaguar Land Rover et Volvo.
Apple a été classée meilleure entreprise dans l'ensemble, suivie par Samsung SDI, pour avoir pris des mesures adéquates pour enquêter sur leurs chaînes d'approvisionnement pour les violations des droits de l'homme.


Amnesty International a déclaré: "Alors que la demande de piles rechargeables augmente, les entreprises ont la responsabilité de prouver qu'elles ne profitent pas de la misère des mineurs qui travaillent dans des conditions terribles en RDC."