Après deux ans à bord du Puccetti Kawasaki soutenu par l’usine, la star turque passe à l’équipe officielle Yamaha dirigée par Crescent pour sa troisième campagne WSBK.
Razgatlioglu s’est montré fort sur la R1 lors des tests de Jerez et Portimao ce mois-ci, terminant ce dernier le plus rapide de tous avec un temps de 1m40.804s alors qu’il continue de s’adapter à la moto.
Tout en maintenant son rythme de course solide depuis ses jours à Kawasaki, Razgatlioglu a fait une amélioration particulière du rythme en un tour avec les pneus de qualification – un problème clé de sa saison 2019, le Turc n’ayant pas réussi à faire la première ligne en Superpole.
« Ce week-end, deux jours, je me suis beaucoup mieux adapté à la moto maintenant », a déclaré Razgatlioglu à WorldSBK.com. «Je me sens beaucoup mieux maintenant. Nous avons réessayé le pneu Q, un petit pas, beaucoup mieux et 1m40.8s est un bon temps de portable.
« Pour moi, c’est incroyable parce que nous avons essayé de mettre en place deux ans [well] pour pneu Q [runs], mais maintenant nous comprenons quelle voie est la meilleure et elle s’améliore maintenant avec le pneu Q.
«Je me sens beaucoup mieux maintenant, et je suis content pour ça et pour le pneu de course [laptime] – un 1m41.3s. Beaucoup de tours [in the] 41s.
« Je suis vraiment content car pour moi c’est une nouvelle moto dans la Yamaha [for me], et je viens à Portimao pour la première fois avec la Yamaha. Je me sens incroyable maintenant et nous sommes prêts.
« Nous sommes heureux et aussi Michael [van der Mark, teammate] était très rapide, [he set] ordinateurs portables très rapides. Nous sommes prêts pour Phillip Island. »
Son coéquipier van der Mark a suivi Razgatlioglu pendant une grande partie du test de Portimao et pense qu’il a trouvé une «bonne combinaison» de tous les nouveaux articles que l’équipe Crescent a essayés.
« Eh bien, ce fut un très bon test pour nous », a ajouté le Néerlandais. « Même aujourd’hui [Monday] nous avons beaucoup travaillé sur la suspension, nous avions beaucoup de choses à essayer.
«Donc, nous avons progressé pendant la journée, ce qui était vraiment bien, et je pense que nous avons essayé tout ce que nous voulions.
«Nous avions une nouvelle fourche avant, une configuration différente à l’arrière, ainsi qu’un système de suspension différent. Nous avons donc eu beaucoup de points positifs et nous avons dû trouver la bonne combinaison.
« Je pense qu’au final, nous avons eu une bonne combinaison de tout et je suis vraiment content de mes tours et de ma régularité sur les pneus de course. »
Michael Van Der Mark, équipe officielle Pata Yamaha WorldSBK
Photo par: Gold and Goose / Motorsport Images
