Airbus a accepté de régler les allégations de pots-de-vin et de corruption par les autorités britanniques, américaines et françaises dans un accord qui lui coûtera 3,6 milliards d’euros (3 milliards de livres sterling).
L’avionneur européen, basé à Toulouse, a dévoilé l’ampleur des heures de crise financière après avoir confirmé qu’il avait atteint un « accord de principe » avec les autorités de chaque pays.
Vendredi, des audiences auront lieu dans chacune des trois juridictions afin d’approuver définitivement l’accord.
Airbus a annoncé qu’elle inscrirait une provision de 3,6 milliards d’euros pour les pénalités dans ses comptes annuels pour 2019.
Il n’a pas fourni de ventilation dans son énoncé du montant qui reviendrait à chaque pays ni de la part du total imputée aux autres coûts.
Néanmoins, l’ampleur de la disposition rend probable que le règlement dépasse £ 671 millions de pénalités infligées à Rolls-Royce pour des allégations similaires il y a deux ans.
Airbus a déclaré que son cas était lié à « des allégations de corruption et de corruption et à des inexactitudes dans des documents déposés auprès des autorités américaines conformément à la réglementation américaine sur le trafic international d’armes ».
En Grande-Bretagne, le Serious Fraud Office a confirmé dans une déclaration distincte qu’il avait conclu un accord de principe en matière de poursuites différées avec l’entreprise, sous réserve de l’approbation du tribunal.
Il a déclaré qu’aucune autre information ne pourrait être fournie avant l’audience.
L’OFS et le parquet français avaient commencé à enquêter sur Airbus en 2016 avec le ministère américain de la Justice en 2018.
Les allégations concernaient des irrégularités concernant des consultants tiers.
Airbus emploie plus de 130 000 personnes dans le monde, dont 13 500 au Royaume-Uni sur des sites à Bristol, au nord du Pays de Galles, à Newport, à Portsmouth et à Stevenage.
