Lundgaard passe à la F2 alors que Renault dévoile sa formation junior 2020

Zhou a marqué une pole position et établi un record de piste F2 à Silverstone dans le processus, tout en prenant cinq podiums en route pour la septième place lors de sa première saison en tant que Renault junior. Il a battu de nombreuses recrues de haut niveau, dont le pilote Ferrari Prema Mick Schumacher (13e).

Le pilote chinois Zhou sera partenaire du Callum Ilott, déjà confirmé. Le Britannique rejoint l’équipe en tant que meilleur Ferrari junior à partir de 2019.

« Pour signer à nouveau avec UNI-Virtuosi Racing, cela a toujours été ma première priorité car l’année dernière en 2019 a été la première année de travail avec l’équipe, conduisant pour la première fois la voiture F2, les pneus Pirelli », a déclaré Zhou.

«Être couronné champion débutant était quelque chose de vraiment spécial pour moi. Cela montre beaucoup de potentiel dans l’équipe et nous travaillons très bien ensemble.

«La première saison en tant que recrue n’a pas été facile, mais l’équipe m’a beaucoup aidé sur et hors piste et de retour en usine.

« Nous avons travaillé dur et déployé beaucoup d’efforts. Je ne peux pas les remercier assez pour la saison dernière et pour cette saison, je suis juste très excité de commencer et de remonter sur le podium. »

Lundgaard a impressionné lors de sa première saison de Formule 3 FIA avec ART l’an dernier en sixième place du championnat, et il reçoit une troisième graduation d’affilée alors qu’il accède à la gamme F2 d’ART pour seulement sa troisième saison complète de course automobile.

Le pilote danois Lundgaard sera également jumelé avec une Ferrari junior, alors qu’il rejoindra son collègue diplômé de F3 Marcus Armstrong qui a terminé deuxième de ce championnat l’année dernière. La paire courra pour l’équipe qui a remporté les deux derniers championnats des pilotes F2 avec George Russell et Nyck de Vries respectivement.

En dehors de la F2, Max Fewtrell est un autre pilote de retour à la Renault Sport Academy, mais passe de ART à Hitech Grand Prix pour une autre saison de FIA F3 en 2020.

Le Britannique, champion de Formule Renault Eurocup en 2018, a rejoint Hitech pour le Grand Prix de Macao à la fin de l’année dernière et le poursuit jusqu’à cette saison.

Le pilote brésilien Caio Collet est le dernier des pilotes RSA à être dévoilé mardi, et il reviendra pour une deuxième saison d’Eurocup avec R-ace GP, l’équipe qui a dirigé Oscar Piastri vers le titre de pilotes de l’année dernière.

Piastri – membre de la RSA – a été annoncé dimanche en tant que pilote Prema FIA F3, tandis que le dernier membre de la RSA, Hadrien David, a été confirmé en tant que pilote MP Motorsport pour sa deuxième saison de course automobile, passant du titre français F4 qu’il remporté à l’Eurocup pour 2020.

Le pilote français Victor Martins semble avoir perdu tout son soutien en RSA, car le pilote de Formule Renault Eurocup n’était pas mentionné dans l’annonce de l’équipe.

Martins a récemment testé la voiture Eurocup d’ART Grand Prix avant sa première saison complète dans la catégorie.

Le pilote de Formule 2 Jack Aitken est diplômé de la Renault Sport Academy en 2019 et ne faisait donc pas partie de l’annonce de la RSA.

La gamme complète de pilotes F1 de Renault, y compris les pilotes de test et de développement, sera dévoilée lors de son lancement en F1 à Paris le 12 février.