Après un passage dans les courses de voitures de production au Royaume-Uni, Barrett a entrepris une carrière commerciale réussie via Coca-Cola qui l’a ramené en Australie, puis en Asie et en Nouvelle-Zélande.
Il est retourné en Australie pour la deuxième fois au début des années 2000, avant de rejoindre l’équipe Ford Performance Racing Supercars, alors propriétaire de Prodrive, en tant que directeur commercial en 2005.
En 2007, Barrett a été nommé directeur général de Ford Performance Vehicles, un poste qu’il a occupé jusqu’à ce que Prodrive se retire de l’entreprise en 2012 et il a été licencié au sein de Ford qui l’a repris en interne.
« Rod et moi avons commencé au FPR le même jour en 2005 – le 21 mars, il ne m’a jamais laissé l’oublier », a déclaré Tim Edwards, le patron de Tickford Racing.
« Nous avons réussi à accomplir pas mal de choses ensemble au cours de ces années avec le FPR et le FPV, et nous sommes restés proches quand il a rejoint Castrol en 2012.
« Il était formidable de travailler avec sur la piste de course et formidable d’être loin de lui. Nous avons perdu un collègue et un ami, et il nous manquera beaucoup. »
Barrett laisse dans le deuil son fils Luke, né lors d’un précédent mariage avec Ann Neal.
