Le Français a connu un début de 2019 difficile avec Red Bull, lorsque sa lutte pour suivre le rythme de son coéquipier Max Verstappen a incité ses patrons à l’échanger avec Alex Albon de Toro Rosso.
Alors que certains ont suggéré que cela pourrait être la fin de la carrière de Gasly en F1, il a répondu de manière brillante – et a battu Lewis Hamilton pour remporter un podium au Grand Prix du Brésil.
Réfléchissant sur la façon dont il est resté si fort après la déception de perdre son siège Red Bull à la mi-saison, Gasly a déclaré que les leçons apprises en se battant pour gravir les échelons de la course automobile le mettaient en bonne position.
« C’est un peu la façon dont j’ai été éduquée et aussi la façon dont j’ai grandi, que j’ai dû me battre pour tout ce que je voulais dans la vie », a-t-il déclaré à Motorsport.com dans une interview exclusive.
« Personne ne m’a jamais donné ça et je n’ai jamais rien pris pour acquis, car à chaque fois, je ne savais pas si je continuerais l’année suivante. Je ne savais pas si j’obtiendrais ces sièges [in the future] , sauf si j’ai livré ou joué exactement ce jour-là. Sinon, tout ne se passera pas. J’ai toujours eu cette mentalité.
« Je devais donc me concentrer sur moi-même parce que je suis, en fin de compte, celui qui fera bouger les choses.
« Donc il y a eu cet échange, et je me sentais juste bien, c’était une situation injuste et maintenant c’est à moi de prouver essentiellement à tout le monde que ce n’était tout simplement pas la bonne façon. »
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Gasly a dit qu’il était particulièrement frustré que certains aient été si rapides à le faire partir en F1 après quelques courses difficiles avec Red Bull, malgré tout ce qu’il avait fait auparavant dans le sport.
« Je pensais que j’ai maintenant ces neuf courses pour prouver mon point et prouver la vitesse et les compétences que j’ai », a-t-il déclaré.
« Bien sûr, j’ai toujours été compétitif depuis que j’ai commencé en monoplace, puis au cours de ces six mois, tout le monde se pose alors la question: » D’accord, a-t-il le talent? « » At-il la vitesse? « » A-t-il oublié comment « » A-t-il oublié comment freiner? « » A quel point tourne-t-il la roue en ce moment? «
« [But] ce n’est pas quelque chose que vous oubliez en deux ou trois semaines, vous savez. Pour moi, c’était important, et c’était des gens qui parlaient de la merde sans avoir les informations, ou des informations partielles ou même sans le savoir.
« Donc, pour moi, il était vraiment important de donner 110% de moi-même, de m’assurer d’être au top de mon jeu pour ces neuf courses et de montrer simplement la vitesse à laquelle je dois arrêter les conneries. »
