Après leurs victoires aux 24 Heures du Nurburgring et aux 10 Heures de Suzuka, Dries Vanthoor et Frédéric Vervisch rejoindront Christopher Haase dans l’une des trois voitures Audi R8 LMS pour la manche d’ouverture de la saison Intercontinental GT Challenge.
Kelvin van der Linde, Markus Winkelhock et Mattia Drudi partageront une autre participation, Drudi faisant sa première apparition en Australie.
La troisième entrée sera pilotée par l’ex-star de Supercars Garth Tander, Christopher Mies et un autre débutant de l’événement, Mirko Bortolotti.
Mies faisait partie de la gamme gagnante d’Audi en 2011 et en 2012, tandis que Vanthoor a mené le constructeur allemand à la victoire lors de l’édition 2018 de la course.
Pour Tander, qui a remporté la manche Gold Coast des Supercars l’an dernier en tant que copilote de Shane van Gisbergen, ce sera sa cinquième apparition consécutive à Bathurst avec Audi.
Les trois Audis inscrites en usine seront préparées par l’équipe de performance de Melbourne, qui a également participé à la saison inaugurale de TCR Australia l’année dernière.
Ils seront complétés par deux voitures gérées localement par Hallmarc et Tony Bates Racing. Hallmarc participera à la classe Pro-Am, tandis que Tony Bates entrera dans la classe Silver.
Audi a remporté la légendaire course d’endurance à trois reprises dans le passé, avec son plus récent succès en 2018.
« C’est sans doute l’une des meilleures formations de pilotes Audi pour une équipe de trois voitures jamais réunie », a déclaré Steve McLaughlan de l’équipe Audi Sport Team Valvoline. «Ce sont trois voitures très compétitives, dont chacune est capable de terminer sur le podium, et ce sera notre objectif!
«Je n’aime pas utiliser le mot chance, mais nous aurons peut-être besoin d’un peu de notre chemin cette année.
Nous avons été si proches ces deux dernières années – nous nous sommes qualifiés fortement, avons mené des tours, mais juste de petites choses que vous ne pourriez jamais expliquer nous ont empêchés de ce podium insaisissable, mais je pense qu’avec la liste de pilotes que nous avons cette année, et hors à la suite d’une campagne nationale très réussie en 2019, nous pourrions peut-être changer tout cela cette année! »
