Le Britannique, qui pilote Mazda dans le championnat IMSA WeatherTech SportsCar, a été reconduit par Bentley pour un programme complet dans l’Intercontinental GT Challenge, deux ans après avoir fait partie de sa gamme Blancpain GT Series Endurance Cup.
Jarvis sera rejoint dans l’une des deux IGTC Bentley Continental GT3 par l’ancien pilote Nissan Alex Buncombe et le champion britannique GT 2017 Seb Morris, qui ont obtenu des contrats à temps plein après avoir contesté des programmes limités avec l’équipe en 2019.
Steven Kane, qui fait partie de la configuration Bentley depuis le début du programme GT3 en 2013, a été libéré par la marque.
Andy Soucek, qui a rejoint l’équipe en 2015, n’est plus un pilote d’usine, mais courra pour l’équipe américaine de K-Pax Motorsport représentant Bentley dans la GT World Challenge Endurance Cup.
Les habitués de Bentley, Maxime Soulet, Jules Gounon et Jordan Pepper, seront associés à la deuxième des Continental GT3 remises en circulation inscrites à l’IGTC, qui débutera le mois prochain avec les 12 Heures de Bathurst. Ce trio se joindra également à un assaut sur quatre des cinq enduros du World Challenge, hors Spa 24 Hours, avec K-Pax.
Soucek, qui a terminé deuxième du World Challenge America l’an dernier avec K-Pax, participera aux courses d’endurance européennes avec Alvaro Parente et Rodrigo Baptista.
M-Sport ne disputera plus le segment de la Coupe d’Endurance du GT World Challenge, anciennement connu sous le nom de Blancpain GT Series, afin de laisser le champ libre aux équipes clientes de Bentley.
Team Parker Racing disputera également les enduros du World Challenge sous la bannière de Bentley Motorsport Academy. Il alignera une Continental GT3 en solo dans la coupe d’argent pour un trio de pilotes non encore annoncés, alors que Bentley recherche la prochaine génération de pilotes d’usine.
# 107 Bentley Team M-Sport Bentley Continental GT3: Jordan Pepper, Steven Kane, Jules Gounon
Photo par: SRO
