Le Canadien avait besoin jusqu’au Grand Prix d’Allemagne en juillet pour mettre fin à une séquence de 15 courses d’éliminations Q1, une course qui avait commencé dans le Grand Prix des États-Unis 2018 alors qu’il conduisait encore pour Williams.
Il a été surqualifié par son coéquipier de Racing Point, Sergio Perez, un total de 18 fois en 21 courses.
Stroll a déclaré qu’une variété de problèmes ont rendu les qualifications difficiles pour lui tout au long de l’année.
« Beaucoup de détails », a déclaré Stroll sur les raisons de ses problèmes de qualification. « Au début de l’année, j’ai eu du mal à faire monter mon pilote dans la voiture, donc je ne me suis pas très bien adapté. Et cela a pris quelques courses à résoudre. Cela semble ridicule mais c’est une chose réelle.
« En plus de cela, il s’agit de comprendre l’équilibre mécanique, l’équilibre aérodynamique, les réglages différentiels, les réglages de couple pour tirer le meilleur parti de la voiture.
« Les week-ends passent très vite, une fois que vous vous qualifiez si vous n’êtes pas connecté avec la voiture, c’est tellement compétitif maintenant au milieu de terrain qu’il n’y a tout simplement plus de marge d’erreur. Il n’y a plus de marge pour se permettre des erreurs, avec installation et conduite.
« Avec l’expérience, tout ce qui est simplement rangé et la compréhension de l’endroit où se déplacer, comment conduire une voiture et comment installer une voiture devient tout simplement beaucoup plus clair.
« Et je pense que c’est ce que j’ai vu au cours des années, que je viens de le réduire à ce que je sais fonctionner de mon côté et comment je dois conduire la voiture, et comment je dois m’installer la voiture et chercher des performances en elle.
« Et cela a vraiment été le plus grand changement de performance. Tout dépend de tout cela. »
Stroll a réussi 21 points en six classements parmi les 10 premiers au cours de la saison, tandis que Perez a marqué 52 sur le chemin de la 10e place du classement.
Le pilote canadien a admis que, même après avoir réalisé une percée dans ses performances de qualification, il sentait qu’il ne faisait toujours pas assez bien le samedi.
« J’ai vu une amélioration que je dirais depuis les vacances d’été, vraiment », a-t-il déclaré à propos des qualifications. « J’avais l’impression d’avoir gagné beaucoup de confiance en la voiture et c’est toujours positif pour l’avenir.
« Ensuite, de l’autre côté, ça a été frustrant [that] dans la seconde moitié de la saison, nous n’avons pas été en mesure de convertir certains de ces meilleurs qualifiés parce que je ne pense pas que nous soyons tout à fait là où nous voulons être encore samedi.
« Ce sport peut changer très rapidement – les deux dernières courses, vous avez deux bons résultats et tout à coup, vous vous retrouvez à penser l’année de manière très différente.
« Mais oui, entrer dans l’année prochaine c’est vraiment le but. C’est de continuer à travailler mes samedis et de débloquer plus de la voiture. »
