Les deux pilotes finlandais s’attaqueront aux 13 manches de la série de cette année, tandis que le Britannique Gus Greensmith aura neuf manches à bord d’une Ford Fiesta WRC.
La décision de M-Sport de signer Lappi sur la voiture qu’Elfyn Evans a abandonnée en faveur d’une voiture Toyota clôt le dernier siège d’usine en WRC en 2020.
Lappi, qui a perdu son siège lorsque Citroën a quitté le WRC après la saison dernière, a remporté son premier titre de rallye – le Championnat de rallye finlandais 2012 – dans une Fiesta S2000 construite par l’équipe britannique.
« J’ai vraiment hâte de vivre cette nouvelle aventure et je suis impatient de voir ce que nous pouvons accomplir », a déclaré le joueur de 28 ans.
« M-Sport Ford a une véritable passion pour le rallye et il y avait beaucoup de pilotes talentueux disponibles pour ce siège, donc je suis très heureux qu’ils nous aient fait confiance – en me donnant moi-même et Janne [Ferm, co-driver] l’occasion de montrer ce que nous pouvons faire en 2020.
«Nous commençons les tests cette semaine, et j’ai vraiment hâte de découvrir la Fiesta. La dernière fois que j’ai conduit une Ford, nous avons eu beaucoup de succès et ce serait formidable de voir cela continuer cette année. J’ai hâte de commencer et j’espère que nous pourrons obtenir de bons résultats. «
La combinaison de Lappi et Suninen renvoie M-Sport à une gamme entièrement finlandaise.
Le propriétaire de l’équipe, Malcolm Wilson, a déclaré: «Nous retournons à nos racines à plus d’un titre cette année: aligner une jeune équipe et souhaiter la bienvenue aux Finlandais dans la famille.
« Nous avons apprécié des résultats fantastiques avec Marcus [Gronholm], Mikko [Hirvonen] et Jari-Matti [Latvala] et maintenant j’ai hâte de voir comment la prochaine génération de Flying Finns se développera.
« Mais notre philosophie de base a toujours été la promotion et la progression des jeunes talents, et à Esapekka, Teemu et Gus, nous avons trois jeunes talents qui sont tous capables de fournir des résultats solides. »
Greensmith, qui a piloté une Fiesta WRC trois fois la saison dernière, commencera son programme avec le Rallye de Monte-Carlo plus tard ce mois-ci, avant d’aborder le Mexique, l’Argentine, le Portugal, la Sardaigne, la Finlande, la Turquie, l’Allemagne et le Pays de Galles.
Le pilote né à Manchester a déclaré: «J’ai attendu cette opportunité toute ma vie. Maintenant je l’ai. Je dois beaucoup à tout le monde chez M-Sport et Ford qui m’a aidé à progresser en tant que pilote, mais il y a encore beaucoup à venir.
«Pendant la morte-saison, je me suis beaucoup amélioré en dehors de la voiture de rallye. Je n’ai jamais été en forme. Je n’ai jamais été aussi rapide. «
Teemu Suninen, Jarmo Lehtinen, M-Sport Ford WRT Ford Fiesta WRC
Photo par: M-Sport
