Techniquement Incorrect offre une prise légèrement tordue sur la technologie qui a pris nos vies.
Dommage grave.
capture d'écran de Chris Matyszczyk / Camaraderielimited
Lorsque les avions fonctionnent de façon spectaculaire, nous les célébrons.
Parfois, cependant, les choses tournent mal.
Le samedi, par exemple, les passagers du vol 066 d'Air France depuis l'aéroport Charles de Gaulle à Paris vers Los Angeles ont regardé par la fenêtre et ont vu quelque chose de dérangeant.
Le moteur n ° 4 de l'Airbus A380 – c'est celui de l'extérieur de l'aile droite – a subit une explosion. Un passager, Miguel Amador, a spéculé que cela avait été causé par une attaque d'oiseaux.
Mais le capot avant et le disque de ventilateur étaient complètement sortis.
L'avion était quelque part au-dessus du Groenland à l'époque et a été détourné vers Goose Bay au Canada, où il a atterri en toute sécurité. L'A380 dispose de quatre moteurs.
Air France n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire. La compagnie aérienne a publié un communiqué le dimanche, cependant, dans lequel il a déclaré: "Les pilotes et l'équipage de cabine régulièrement formés ont manipulé parfaitement cet incident sérieux."
La compagnie aérienne a ajouté: "Une enquête est actuellement en cours pour éclairer cet incident grave notamment avec des représentants du BEA (French Aviation Accident Investigation Bureau), du constructeur d'avion Airbus et Air France".
Mais l'ampleur du dommage est stupéfiante pour l'oeil de la vue. Air France, en effet, l'a qualifié de «sérieux».
Enrique Guillen, un dirigeant de NBC qui était sur le vol, a déclaré à NBC News: "L'avion a commencé à trembler, c'était un bruit comme une fois que les moteurs échouaient … un bruit que je n'avais jamais entendu auparavant. Nous savions évidemment que ce n'était pas 't turbulence, cela a duré environ 30 secondes à une minute et nous avons remarqué que l'endroit perdait l'altitude très rapidement. "
L'A380 transportait 497 passagers. L'avion a un excellent record de sécurité depuis son introduction en 2007.
Comme Camaraderielimited a rapporté lors du Salon de l'air de Paris en juin, Airbus a dévoilé la version la plus récente et la plus économique de l'avion, appelée A380plus.
Il sera possible de transporter 575 passagers en quatre classes. Il promet un nouveau design d'aile aérodynamique, qui permet de réduire les coûts d'essence de 4 pour cent.
