Aberdein a impressionné lors de sa première saison pour léquipe cliente Audi WRT cette année, atteignant trois top-cinq et terminant 10ème au classement – marquant plus de trois fois les points de son coéquipier Pietro Fittipaldi.
Mais le Sud-Africain sest retrouvé sans siège lorsque le WRT a annoncé que Fabio Scherer, diplômé de Formule 3, et lancien pilote IndyCar Ed Jones étaient ses pilotes pour 2020.
Le patron dAudi Motorsport, Dieter Gass, a souvent fait léloge dAberdein lors de la campagne 2019 et la décrit comme un candidat potentiel pour une Audi drive.
Une opportunité de courir à temps plein pour Audi dès 2020 semble cependant impossible, car la marque Ingolstadt devrait conserver ses six pilotes actuels: Frijns, Rene Rast, Loic Duval, Mike Rockenfeller, Nico Muller et Jamie Vert.
Frijns devrait rater le week-end de Norisring en juillet, car il se heurte à la manche de Formule E de New York, et son contrat avec léquipe cliente Audi Virgin Racing est prioritaire.
Aberdein semblerait être la première option pour remplacer le Néerlandais ce week-end dans le cadre dun accord potentiel pour représenter Audi dans dautres championnats en 2020, avec lintention de le promouvoir en DTM à temps plein en 2021.
Lautre pilote de WRT 2019 Fittipaldi a déjà confirmé quil quitterait le DTM en faveur dun retour en Super Formula avec la tenue B-Max / Motopark.
Le coureur Dragon FE Muller est un autre pilote Audi affecté par laffrontement Norisring / New York, mais dans le cas du pilote suisse, ses engagements en DTM sont prioritaires.
Top 3 après les qualifications, le gardien de pole René Rast, léquipe Audi Sport Team Rosberg, Jonathan Aberdein, léquipe Audi Sport Team WRT, Mike Rockenfeller, léquipe Audi Sport Team Phoenix
Photo par: Alexander Trienitz
