Breen a impressionné léquipe avec sa première sortie en WRC en 2019 en Finlande, où il était sixième jusquà ce quil cède la place aux espoirs de titre de son coéquipier Thierry Neuville.
Mikkelsen a terminé quatrième du championnat de léquipe, malgré plusieurs événements manquants dans le cadre de la rotation des pilotes de Hyundai.
Les deux pilotes ont aidé léquipe à remporter son premier titre de constructeur WRC en 2019, mais léquipe à trois voitures dOtt Tanak, Thierry Neuville et un coupé i20 partagé pour Sébastien Loeb et Dani Sordo ne laisse aucune place à Breen et Mikkelsen en létat.
Hyundai était lun des nombreux constructeurs à avoir dirigé une équipe « B en WRC jusquà larrivée de la nouvelle génération de voitures de rallye mondial en 2017.
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Lorsquon lui a demandé si garder Breen et Mikkelsen pouvait signifier un retour de léquipe Hyundai N, le patron de léquipe, Andrea Adamo, a déclaré à Motorsport.com: "Je parle de beaucoup de choses et de nombreuses options.
"Nous travaillons ensemble avec eux, avec Craig et avec les Andreas. Nous travaillons très dur pour les garder avec nous."
"Comme nous le savons, nous aurons moins de World Rally Cars en WRC la saison prochaine et tout ce que je peux, cest inventer des moyens den faire plus. Comme vous lavez vu cette année, jai déjà inventé et je veux continuer à inventer.
"Je ne sais pas comment ni quand cela peut se produire, mais la chose la plus importante est davoir lidée et si vous avez lidée, alors vous pouvez avoir la cible et la cible est dessayer de mettre tout cela ensemble."
Breen, Mikkelsen et Dani Sordo ont tous conduit la Hyundai i20 R5 en compétition lors du Monza Rally Show du week-end dernier, avec une i20 Coupe WRC également présente pour des courses de démonstration lors du circuit italien.
Craig Breen, Paul Nagle, Hyundai Motorsport Hyundai i20 Coupé WRC
Photo par: McKlein / Motorsport Images
