Zarco est devenu lié à léquipe dAvintia lors de la finale de la saison de Valence, après quil est devenu clair quil nobtiendrait pas les travaux que Honda laissait à la retraite Jorge Lorenzo.
Le double champion de Moto2 a initialement rejeté le lien à la demande de Motorsport.com à Valence, déclarant quil préfèrerait revenir dans la classe intermédiaire car Avintia nest "pas une équipe de haut niveau".
Cependant, Zarco a eu des entretiens avec la direction de Ducati le lundi après la course de Valence, Avintia annonçant plus tard ce jour-là quil deviendrait un partenaire satellite officiel de Ducati pour 2020 – une décision qui aurait ouvert la voie à la participation de Zarco.
Sa signature a fait un autre pas en avant lorsque Karel Abraham a confirmé la semaine dernière quil avait perdu sa place au sein dAvintia.
Lire aussi:
Sadressant à la publication française Moto Journal, Zarco a révélé que laccord était conclu et que le directeur général de Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, lavait convaincu de «lui faire confiance» quil bénéficierait dun bon soutien.
"Cest un fait que Luigi Dall’Igna ma dit que je pouvais lui faire confiance en décidant de signer pour Avintia lannée prochaine", a déclaré Zarco.
«Comme je doutais encore des capacités de léquipe Avintia, je suis allé voir mon ancien chef mécanicien Massimo Branchini. Massimo ma dit de faire confiance à Luigi.
"Cest Luigi Dall’Igna qui se chargera de me trouver un bon chef mécanicien."
Zarco dit également qu’il ne se «considère» pas comme ayant signé pour Avintia, mais plutôt directement pour Ducati, et a pour objectif de rejoindre l’équipe des travaux en ’21.
"Dailleurs, je ne considère pas que jai signé avec Avintia, mais avec Ducati", a-t-il ajouté. «Mon objectif pour 2020 nest pas inférieur au 10e, être parmi les sept premiers et rejoindre léquipe officielle en 2021.»
