Vergne s’est écrasé contre le mur au virage 17, à l’entraînement unique de samedi, après avoir subi des dégâts de suspension sur sa DS Techeetah.
Bien que l’équipe ait pu réparer les dégâts en peu de temps, le fournisseur officiel de la FIA, McLaren Applied Technologies, a été contraint de changer la batterie de sa voiture, entraînant une chute du réseau de 20 places.
Vergne ne pouvant pas purger la sanction au complet, il sest vu imposer une pénalité supplémentaire de 10 secondes en stop-go, ce qui la laissé définitivement le dernier du groupe.
Mais le joueur de 29 ans a réussi à se frayer un chemin à travers le peloton pour terminer 11ème, ce qui est devenu la huitième place après Maximilian Gunther, Nyck de Vries et Oliver Turvey ont tous été pénalisés après la course pour des infractions séparées.
"Jétais juste en train de rouler, déconomiser de lénergie", a déclaré Vergne avant lannonce des pénalités, a déclaré à Motorsport.com.
“Puis la [deuxième] voiture de sécurité est arrivée et je suis passé de la 17ème ou la 18ème à la 11ème en quatre tours. Jai fait deux tours daffilée, [passé] deux gars dans les mêmes virages. Donc, cétait lattaque maximale et je me suis amusé à le faire.
«Vu aujourdhui, je pense que ce serait un miracle [marquer des points, ce que Vergne a fait après lapplication des pénalités].
«Vous devez accepter cela. Cest la formule E, cest extrêmement difficile.
«Beaucoup de choses peuvent arriver, comme nous lavons vu ce week-end. De toute évidence, vous savez que ce qui devrait arriver arrivera toujours ensemble. ”
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Vergne a également subi une première étape difficile du week-end de Diriyah, le Français ayant été victime dune attaque de DNF après la rupture de son crémaillère au milieu de la course.
«[Vendredi], jai fait la pole de mon groupe», a-t-il déclaré. «La course 1, je revenais, le porte-volant sest brisé.
“[Samedi], vous connaissez mon erreur [en entraînement], ce qui était correct, sans problème, car la voiture était réparée en 15 secondes, mais McLaren a ensuite demandé à nous de changer la batterie pour ne pas nous donner le temps de encore dehors].
«Et lors des qualifications, javais une voiture avec une roue comme celle-ci, lautre comme ça. Donc, je ne me dirigeais pas vraiment bien mais je réussissais quand même à terminer 11ème.
«Et ensuite, cette peine irréelle est arrivée. Je veux dire irréel. Je ne me plains pas, cest la règle mais je trouve extrêmement sévère que, vous savez, je me sois jeté à larrière, puis je dois marrêter et partir pendant 10 secondes. [Pénalisé] deux fois. Cest méga dur.
«Je veux dire que les joueurs surpris en train de tricher en qualifications ne reçoivent pas une pénalité aussi lourde que la mienne et que la mienne était simplement une raison de sécurité pour laquelle nous avons changé la batterie.
«Je veux dire, cest ce que cest. Pas grand chose à dire. Juste quelques points positifs. La voiture était très rapide aujourdhui en course et la saison est très longue. et très motivé pour revenir sur le dessus. "
