LItalien a pris la tête du classement avec neuf des 45 minutes restantes, son indice de référence initial étant de 1m59.074.
Il a ensuite progressé à 1m58.761 au cours d’une dernière manche effrénée, ce qui lui permettait de résister à Quartararo de quelques dixièmes.
Cest le Français, cependant, qui se qualifiera pour le rythme, grâce à son record de 1m58.576 vendredi après-midi.
Marc Marquez de Honda a été le meilleur du reste avec un chrono de 1m59.066, le champion du monde s’améliorant régulièrement tout au long de sa course finale.
Maverick Vinales, coureur Yamaha, a pris la quatrième place avec un chrono de 1m59.074.
Jack Miller a été le meilleur des Ducatis en cinquième position. LAustralien a passé une bonne partie de la séance sur la bulle Q1 / Q2 avant de sassurer son passage direct avec un chrono de 1m59.227.
Son coéquipier de Pramac, Francesco Bagnaia, a obtenu sa place en Q2 avec un chrono de 1m59.253 lors des dernières manches, ce qui le laissait sixième, juste devant Alex Rins de Suzuki.
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Johann Zarco a été la grande surprise de la séance, un chrono de 1m59.486 le laissant huitième sur la feuille de temps et l’envoyant directement en Q2.
C’était une mauvaise nouvelle pour son coéquipier du LCR Honda, Cal Crutchlow, qui, après une séance en montagnes russes qui a débuté au deuxième trimestre, a été dépassé par le tour de Zarco.
La situation était similaire pour Joan Mir, le pilote Suzuki occupant temporairement une place en Q2 après avoir éliminé Crutchlow plus tôt que prévu, avant d’être déçu par Bagnaia et Zarco qui s’amélioraient à la fin.
Valentino Rossi et Andrea Dovizioso ont tous les deux terminé en dehors du Top 10 de la session, les 12e et 14e derniers, mais se sont accrochés à la deuxième place grâce à leurs chronos du vendredi.
Danilo Petrucci (13ème), Pol Espargaro (16ème) et Jorge Lorenzo, dont le week-end lamentable s’est poursuivi avec le 17ème meilleur temps de cette séance, feront partie des vainqueurs des qualifications.
