L’équipe basée à Woking espère terminer l’année derrière les trois grandes équipes et compte actuellement 34 points d’avance sur son voisin le plus proche, Renault, quatrième à la quatrième place du championnat des constructeurs.
Bien que l’équipe sache qu’elle doit investir autant de ressources que possible dans son challenger de 2020, le patron Andreas Seidl est clair: elle ne fléchira pas dans sa tentative de continuer à améliorer son challenger actuel.
"Comme nous lavons vu lors des trois ou quatre dernières courses, nous avons clairement la quatrième voiture la plus solide et je pense que nous avons tout en main pour obtenir ce P4 à la fin de la saison", a-t-il déclaré.
"Ce serait un grand succès en tant quéquipe. Mais au même moment, il est important de rester à la hauteur pour que la voiture de lannée prochaine franchisse une nouvelle étape.
"Nous continuons donc à améliorer la voiture et à la comprendre de mieux en mieux. Au Japon, cela fonctionnait vraiment bien et nous apporterons encore quelques petites choses aux prochaines courses. Cependant, la majorité de léquipe est à fond dans les rangs. Voiture 2020. "
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Bien que le début de la saison de McLaren ait été aidé par son exécution de la course plutôt que par le rythme effréné de la voiture, les progrès qu’elle a réalisés pour libérer plus de vitesse de sa MCL-34 l’ont laissée optimiste quant à sa position face à la opposition.
Seidl a ajouté: "Cest encourageant. Je pense que nous nous améliorons simplement en équipe et avec la voiture.
"Cela signifie la compréhension que nous avons obtenue de la voiture et la performance de la voiture, en apportant continuellement de petits morceaux. Nous sommes dans un endroit heureux."
