Tanak augmente son avance alors qu'Evans domine

Camaractu

5 octobre 2019

Evans avait perdu près dune minute vendredi à cause dune suspension endommagée après avoir pris contact avec une banque sur Elsi, mais il est maintenant remonté au sixième rang du classement avec six victoires détape, même si, ce qui est crucial, Tanak a été plus rapide que Ogier.

La plupart des gains de Tanak au cours de la matinée ont été obtenus lors du premier test, Dyfi, gagnant 2,4 secondes pour l’aider à renforcer son avantage général de sept secondes sur le sixième champion du monde Citroën.

Ogier avait semblé prêt à remonter quelque temps en arrière sur Sweet Lamb, mais il avait signalé un "impact étrange" qui le laissait craindre davoir cassé un amortisseur, ce qui lui faisait perdre de la concentration et faire chuter encore 1,1 à Tanak.

Le prétendant Hyundai au championnat pilotes, Thierry Neuville, a pris la troisième place aux dépens de son coéquipier de Tanak, Kris Meeke, alignant Dyfi à égalité, puis les deux prochaines étapes pour creuser un écart de 4.4s.

Meeke a presque 20 ans en mains pour une cinquième bataille, dirigée actuellement par Andreas Mikkelsen, qui a été ébranlée par le rythme effréné d’Evans et une chute pour Craig Breen.

Une «note un peu trop optimiste» a conduit Breen à lancer sa Hyundai i20 de bonne heure sur Myherin, perdant plus de cinq minutes et passant de la sixième à la neuvième.

Bien que son apparence soit moins esthétique, Breen a déclaré que sa voiture était techniquement solide, un facteur crucial un jour qui ne comporte quune zone de montage de pneus à distance au lieu dun service complet à mi-journée.

Evans a pris deux places à Myherin, non seulement pour le malheur de Breen, mais également pour son sixième coéquipier, M-Sport, Teemu Suninen. Il a bouclé la boucle à seulement 4,6 secondes de Mikkelsen.

Suninen, septième, a glissé loin sur Sweet Lamb et a subi une crevaison à larrière gauche, ce qui lui a fait perdre plus dune minute, mais pas de position. Cétait son avantage sur la troisième Ford Fiesta WRC Pontus Tidemand.

Le résultat de Breen lui laisse 2m32.6s de Tidemand à la neuvième place, Kalle Rovanpera, leader du WRC2 Pro, complétant le top 10 pour Skoda.

Rovanpera a dépassé son coéquipier Jan Kopecky pour la 10ème place sur Dyfi après avoir été soigné dune crevaison vendredi soir, mais son avantage a été prolongé à plus de deux minutes lorsque Kopecky sest arrêté pour changer une crevaison sur Myherin.

Jari-Matti Latvala nest pas revenu après sa chute vendredi, sa Toyota Yaris WRC ayant été endommagée par un arceau de sécurité et nayant pas été autorisée à redémarrer.

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