Reynolds a été le premier à ne pas rester coincé au cours de la séance de 20 minutes, plongeant son Erebus Holden contre le mur Turn 4 lors de son premier essai de pneus verts.
L’accident a provoqué un drapeau rouge qui l’a laissé coincé à la 22e place.
«J’ai manqué de chance ou de talent, je ne suis pas sûr», a confié Fox Sports à son retour au garage.
"J’ai eu beaucoup de chance hier alors j’ai dû manquer de jouer à un moment donné.
«Jai peut-être eu trop peu de température dans ce pneu avant. Dès que je lai indiqué, jai su que jétais dans un peu de temps.
«Je me sens vraiment mal pour léquipage. Je suis dévasté pour tous ceux qui y consacrent un million d’heures de travail. "
McLaughlin, quant à lui, a réussi à éviter le mur lors de son propre tour spectaculaire.
Cherchant à améliorer sa dernière manche, le meneur de points a fait une passe large lors de la course rapide dans la ligne droite principale.
La pirouette à grande vitesse a détruit un panneau publicitaire en mousse, mais na pas laissé de trace sur sa Penske Mustang.
"Cétait plus cul que classe", a déclaré McLaughlin.
«Je devais trouver un dixième et demi là-bas, alors je viens de relâcher le frein, de prendre l’essence et d’aller trop loin.
«J’étais juste en train de construire, mais je devais trouver quelque chose là-bas, alors j’étais comme« remplis-le, on aura un crack ».
«Ensuite, je viens de prendre lherbe mouillée. C’était vraiment de la chance, mais dans cette catégorie, il faut être dur et mettre ses affaires en jeu. "
McLaughlin se classera cinquième du Top 10 Shootout qui déterminera les cinq premières lignes de la grille.
