Alors que les copropriétaires Rahal, David Letterman et Mike Lanigan restent enthousiastes à lidée de faire une troisième entrée aux côtés des titulaires actuels Graham Rahal et Takuma Sato, les probabilités que cela se produise ont apparemment baissé «de 65-35 à 50-50».
Rahal a confié à Motorsport.com: «Nous sommes presque à mi-chemin et nous y travaillons encore, mais certaines des choses qui nous paraissaient bonnes ne se sont pas passées ainsi.
«Nous avons de l’argent, nous avons trouvé des ressources, mais comme nous l’avons toujours dit, si nous ne pouvons pas le faire correctement, nous ne le ferons pas. Nous allons simplement travailler plus fort pour le faire correctement.
«Donc, je pense que c’est maintenant 50-50 mais ce n’est que septembre, il est encore temps. Nous allons voir ce qui se passe."
Même si James Hinchcliffe avait été lié à la possibilité de passer dArrow Schmidt Peterson Motorsports au RLLR afin de rester pilote Honda, le nouveau partenariat entre Arrow pour McLaren Racing SP avec 2020 ne sest pas révélé être un obstacle pour la star canadienne et il y restera pour une sixième saison.
Quoi quil en soit, Motorsport.com a appris dune autre source RLLR que léquipe était en fait plus encline à trouver une star montante, peut-être un pilote japonais de Super Formula "pour remplacer Takuma lorsquil prendra sa retraite dans deux ou trois ans".
À lheure actuelle, les jeunes candidats manifestes associés à Honda sont Nirei Fukuzumi et Tadasuke Makino, qui ont tous deux de lexpérience en Europe – GP3 et Formule 2 pour Fukuzumi, F3 et F2 pour Makino. Tomoki Nojiri est un autre pilote Honda rapide en Super Formula, mais à 29 ans, il est peut-être trop vieux pour passer de la course japonaise à roues libres à IndyCar.
Quand on lui a demandé s’il cherchait une recrue, peut-être un diplômé d’Indy Lights, ou atterrir un pilote expérimenté, Rahal a répondu: «Nous nous sommes penchés sur les recrues et les pilotes expérimentés. Du point de vue des débutants, peut-être pas tellement Indy Lights, mais nous regardons aussi au-delà de nos frontières.
«Mais nous ne sommes pas encore sur le point de faire une annonce. En ce qui me concerne, le pire des scénarios est de continuer à construire une équipe de deux voitures et cela nous convient. Nous sommes confiants dans le retour de Takuma et les sponsors de Graham sont prêts pour plusieurs années. Le meilleur des cas, nous serons à trois heures à plein temps. "
Sato et Rahal occupent actuellement les sixième et neuvième places du championnat avec une course à faire, Sato ayant remporté des victoires à Barber Motorsports Park et dans le circuit technologique mondial de Gateway.
RLLR a utilisé une troisième voiture pour Jordan King lors du Indianapolis 500 de cette année.
