DiBenedetto a pu faire plusieurs tours en voiture de rythme mardi sur la chicane arrière récemment terminée sur la Roval. Bien que les lignes naient pas été peintes ni que les bordures naient été mises en place, des cônes ont été utilisés pour créer le nouveau design.
Lors de ses premières courses la saison dernière dans les séries NASCAR Cup et Xfinity, la disposition initiale de la chicane arrière était de 32 pieds de largeur à son point le plus large, tandis que la nouvelle version ferait 54 pieds à son point le plus large et comporterait des zones de ruissellement supplémentaires.
Tout cela se traduit par un «changement radical» de la combinaison de piste ovale et de tracé de route.
"Ce sera certainement plus un défi. Je suppose que vous allez ralentir de 30 milles à lheure. Cest donc un changement radical, mais cest mieux pour la course", a déclaré DiBenedetto. «Le fait que ce soit sur une ligne droite complète est ce qui va créer une zone de freinage en ligne droite vraiment difficile.
Matt DiBenedetto sur le Charlotte Motor Speedway
Photo par: Charlotte Motor Speedway
«Nous voulons et aimons des zones de freinage plus difficiles sur un parcours routier. Cest ce qui fait la qualité des courses sur route, car les zones de freinage dur sont équivalentes aux zones de dépassement.
"Vous devez ralentir – et vous devrez ralentir de manière exponentielle plus que lan dernier en entrant dans cette chicane."
DiBenedetto a rapidement découvert cela, passant presque à travers les cônes dune de ses courses à travers la chicane de la voiture.
«Je suis presque allé trop loin et jai soufflé là où nous avons les cônes en place. C’est tellement rapide, c’est tellement différent de l’année dernière, je pense que ce sera vraiment très facile de faire trop de vitesse là-dedans », a-t-il déclaré.
«Vous pouvez vraiment rater votre zone de freinage, elle est tellement forte en entrée que cela en fera un défi de plus en plus difficile. Vous pouvez essayer de vous lancer dans les virages ovales 1 et 2 en descendant dans cette zone et vous essaierez de freiner brusquement la personne. Cela créera de l’excitation et permettra de voir qui est le plus courageux.
"Quelquun va devoir donner avant que vous arriviez à la chicane – deux personnes ne vont pas passer à travers là-bas."
Les courses de la série Coupe et Xfinity de cette année sur le parcours de 19 tours et de 2,28 milles se dérouleront les 28 et 29 septembre. Les courses de la série Coupe constitueront la course de clôture du premier tour des séries éliminatoires.
Matt DiBenedetto sur le Charlotte Motor Speedway
Photo par: Charlotte Motor Speedway
