Le constructeur autrichien a signé avec Zarco, deux fois champion du monde de Moto2, après sêtre introduit sur la scène de premier plan avec une forme impressionnante sur les machines du satellite Tech à trois machines Yamaha en 2017 et 2018.
Cependant, Zarco na pas été en mesure de reproduire cette forme avec la KTM RC16, nayant jusquici marqué que 22 points contre les 61 de son coéquipier Pol Espargaro.
Les performances et lapproche du Français avaient été critiquées par Stefan Pierer, PDG de KTM, et alors que larrivée récente du nouveau manager et entraîneur des coureurs, Jean-Michel Bayle, visait à améliorer la situation, Zarco et KTM ont maintenant décidé de ne pas procéder ensemble. .
"Zarco a essayé dadapter son style de pilotage à la KTM RC16 et léquipe a essayé sans relâche de façonner la machine n ° 5 selon les souhaits et les exigences du Français, tandis que son coéquipier Pol Espargaro faisait des apparitions régulières à la qualification Q2 et continuait à rivaliser pour le top 10", lit-on dans la déclaration de KTM .
"En fin de compte, Johann et léquipe ont décidé de ne pas poursuivre leur projet commun pour 2020 et vont maintenant sattacher à donner le maximum pour les huit derniers tours et les derniers mois du MotoGP 2019."
Pierer avait confirmé à Speedweek lors du week-end du Grand Prix dAutriche que Zarco avait demandé la résiliation anticipée de la transaction, bien que KTM ne sache pas si le Français aimerait bien disputer la saison – avec Pierer nommant le pilote dessai Mika Kallio option de sauvegarde.
Il reste à confirmer qui prendra la course de Zarco pour 2020, bien que la recrue de Tech 3, Miguel Oliveira – qui a terminé huitième au classement du Red Bull Ring – semble être loption la plus évidente.
On pense également que KTM a envisagé Jack Miller, qui reste officiellement un joueur autonome pour 2020 et dont lavenir est brièvement resté dans les limbes lorsque Jorge Lorenzo a émergé en tant que candidat potentiel pour le remplacer à Pramac Ducati lannée prochaine.
Cependant, il semblerait que Lorenzo ait décidé de ne pas poursuivre une telle démarche, et Miller a indiqué à Motorsport.com dimanche que son avenir chez Pramac était désormais bien défini et quil continuerait à piloter une Ducati aux spécifications dusine pour léquipe satellite suivante. année.
Johann Zarco, Concours dusine Red Bull KTM, Miguel Oliveira, Red Bull KTM Tech 3
Photo de: Gold and Goose / LAT Images
