Nous ne savons peut-être pas exactement à quoi ressemblera le nouvel Atlas sans camo, mais nous savons qu'il sera disponible dans pas moins de sept niveaux de finition.
Emme Hall / Roadshow
Volkswagen s'apprête à rassembler encore plus de technologies sur sa gamme de modèles d'ici 2020. Certaines caractéristiques deviennent standard dans la gamme, d'autres, telles que la recharge sans fil, sont proposées en option.
En plus du confort supplémentaire, les employés de Wolfsburg ont annoncé mardi l’ajout de fonctions d’aide à la conduite de série à l’ensemble de la gamme de produits, notamment l’aide avant, la surveillance des angles morts et l’alerte trafic arrière.
Le fait que VW ajoute ces caractéristiques de sécurité en standard alors que de nombreux constructeurs d’automobiles les facturent encore est un bon signe. Volkswagen est une entreprise gigantesque et les autres fabricants seront certainement obligés de suivre.
La décision de la marque de simplifier ses structures de garniture pour l’année 2020 est également une bonne nouvelle pour les consommateurs. Maintenant, ce n'est pas exactement comme Tesla, par exemple, dans sa simplicité. La VW Atlas est toujours proposée dans sept versions différentes, mais la Golf 2020 sera proposée dans un seul niveau de finition appelé Value Edition.
La GTI obtient deux niveaux de finition: S et SE. C'est tout. Vous pourrez ajouter un paquet Autobahn à la SE et obtenir ainsi des avantages tels qu'un système audio Fender et une climatisation plus sophistiquée.
Autre nouveauté: l’inclusion du système d’infotainment de dernière génération de Volkswagen, Car-Net, ainsi que du Wi-Fi dans la plupart des modèles, ce qui est bien, car acheter une nouvelle voiture équipée d’un ancien système d’infodivertissement est nul. Car-Net inclut dès le départ la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto, bien mieux que ce que vous proposent d'autres fabricants allemands.
Même si rien de tout cela n’est vraiment révolutionnaire, c’est une bonne nouvelle pour les consommateurs qui veulent une tonne de voiture pour de l’argent – quelque chose qui a toujours été la spécialité de Volkswagen – méfiez-vous de la nouvelle garantie plus courte de VW.
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