Un inventeur français va tenter une deuxième fois de traverser la Manche sur un hoverboard à propulsion par réaction.
Franky Zapata a raté une plateforme d'atterrissage montée sur un bateau alors qu'il tentait d'atterrir à mi-chemin de l'autre côté de la Manche pour faire le plein en juillet.
Maintenant, après avoir changé les arrangements de ravitaillement en carburant, il espère se donner la meilleure chance de réussir sa traversée dimanche.
M. Zapata visera à nouveau d'atteindre la baie de St Margaret à Douvres après avoir décollé près de Calais.
Il a déclaré: "Je veux juste le faire cette fois, nous avons changé de bateau, nous avons pris un plus grand bateau et construit une plus grande plate-forme."
M. Zapata transportera suffisamment de kérosène dans son sac à dos pour alimenter le hoverboard pendant environ 10 minutes dans les airs et, comme lors de sa traversée manquée le 25 juillet, il aura besoin d'un nouvel approvisionnement pour la deuxième partie de son voyage.
L'ancien champion de ski de fond, âgé de 40 ans, devrait décoller de la France vers 6 heures GMT. Il s'agit du premier bateau ravitailleur en carburant à mi-chemin du détroit de Douvres, large de 35 km.
M. Zapata dirige son avion Flyboard, qui vole à une vitesse maximale de 87 km / h, en se penchant en avant ou en arrière, et contrôle avec une manette des gaz connectée à son tableau de 1 500 chevaux.
Son invention a acquis une renommée mondiale lorsqu'il a survolé les célébrations du 14 juillet à Paris, à Paris, le président français Emmanuel Macron tweetant plus tard une vidéo de ses exploits.
L’inventeur a reçu une subvention de plus d’un million de livres sterling du gouvernement français pour développer la technologie à la base de son hoverboard.
Sa tentative manquée concernait le 110e anniversaire de la traversée de la Manche par Louis Blériot en 1909 – la première fois que quelqu'un traversait la Manche dans un avion "plus lourd que l'air".
