Dans les dernières minutes de la dernière séance d’essais de samedi, Elliott s’est hissé au sommet de la hiérarchie avec un tour moyen de 126,901 mi / h, soit près d’un mile et demi de moins que Martin Truex Jr. (125,418 mi / h), deuxième.
Matt DiBenedetto a terminé troisième (125,391 mph), Michael McDowell quatrième et Kyle Busch a complété le top cinq.
Elliott a décroché sa première victoire en carrière dans les séries de Coupe de la saison dernière avec sa victoire à Watkins Glen en tenant Truex.
«Tout le monde veut parler de l’année dernière et c’est génial. Je suis content que l’année dernière se soit passée. Jen suis fier, mais nous lavons célébré au moment de le célébrer et ce nest pas vraiment le moment de le célébrer », a déclaré Elliott.
«Nous avions notre temps pour faire cela entre ici et partout où nous allions après cela, et nous lavons fait et en avions beaucoup. C’est hors de mon système et il est temps de revenir et d’essayer de bien fonctionner. Je pense que nous avons eu un premier entraînement correct, mais nous avons du travail à faire.
«Je pense qu’il ne reste plus qu’à composer et que c’est difficile. Tout le monde est vraiment proche. "
Clint Bowyer, Denny Hamlin, William Byron, Ricky Stenhouse Jr. et Erik Jones complètent le top 10 des essais.
Kyle Busch avait la meilleure vitesse moyenne au tour (124,535 mph) parmi les pilotes qui ont couru au moins 10 tours consécutifs. Hamlin et Ryan Blaney étaient respectivement deuxième et troisième dans cette catégorie.
