Australian Racing Group a déjà décroché lune des catégories dont il fait la promotion dans le programme AGP, avec la confirmation que le TCR Australia ouvrira sa saison 2020 à Albert Park la semaine dernière.
Des discussions préliminaires ont également été engagées sur l’obtention de la S5000 sur le projet de loi Albert Park. Des questions sur une éventuelle apparition l’année prochaine attireraient des réactions timides de Andrew Westacott, PDG de la société australienne du Grand Prix Corporation, et du patron d’ARG, Matt Braid.
"Eh bien, Craig Fletcher, notre directeur général du sport automobile, respecte actuellement le calendrier", a déclaré Westacott lors de lannonce du TCR.
"Nous voulons présenter des catégories qui [créent] lexcitation de la foule, qui sont excellentes pour nous sur le plan commercial et pour la compétition en Australie.
"Nous navons pas encore tout finalisé. Nous savons que la Formule 1 est là, les Supercars sont là, le TCR est là et la Porsche Carrera Cup est là.
"Il y a quelques autres lacunes en ce moment où nous cherchons à faire des choses différentes pour la 25ème année."
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Westacott a également évoqué le succès de lhistorique Formula 5000 en tant que catégorie de support à Albert Park, les monoplaces originales «big banger» ayant participé à la course AGP entre 2009 et 2011.
"Je me souviens quil y a un certain nombre dannées, la Formule 5000 était une carte fantastique, le grondement de ces roues sur roues tout autour du circuit était sensationnel", a-t-il déclaré.
"C’est la raison pour laquelle nous innovons en permanence. Que ce soit cette année ou celles à venir, nous allons examiner ce qui est proposé et ce qui va être passionnant pour les fans et susciter l’intérêt de la communauté du sport automobile."
Braid a ajouté que les discussions sur le calendrier S5000 2020 vont probablement sintensifier après les débuts de la série à Sandown en septembre.
"Le S5000 na pas encore démarré, septembre sera une grande période pour le présenter", a-t-il déclaré.
"Nous sommes très conscients que tout va bien, avec Garry Rogers Motorsport et son équipe qui font un excellent travail pour que les voitures soient correctement développées et prêtes à être fabriquées.
"Nous voulons les présenter sur la piste et ensuite discuter des opportunités qui se présentent lors dautres événements."
