Cela fait suite au décès de Carlin Dunne, vainqueur à quatre reprises, cette année, qui a subi des blessures mortelles à la suite dune chute près de la fin de la course de 12 milles dans le Colorado.
Après la tragédie, le conseil d’administration de l’événement s’est réuni pour examiner l’événement de 2019. Dans un communiqué publié aujourdhui, ils ont déclaré: «… aucun programme de motos ne sera proposé en 2020 afin que les organisateurs de la course puissent rassembler des données et des analyses afin danalyser de manière plus approfondie limpact sur lensemble de la manifestation en labsence de ce programme.
Tom Osborne, président de Pikes Peak, a déclaré: «Les motos font partie du PIPHC depuis 29 ans et leur histoire sur America’s Mountain remonte à la course inaugurale de 1916.
«Cela dit, le programme moto n’a pas été un événement annuel. Ils ont couru 41 ans sur 97 depuis que nous courons sur Pikes Peak. Le moment est venu d’examiner de près chaque aspect de la course, y compris le programme de moto, et de déterminer si l’épreuve peut changer ou non. »
Une décision sur lavenir à long terme des motos lors de lévénement sera prise à la fin de 2020.
Après la mort de Dunne, sa mère, Romie Gallardo, a lancé un appel passionné pour permettre aux motos de continuer à participer: «Je sais pertinemment qu’il ne voudrait pas que le programme de motocyclette s’achève.
«Il voudrait que nous apprenions de cette tragédie. Il encourage les autorités officielles chargées de la reconstruction après un accident à faire ce pour quoi elles sont formées et les responsables de la course à prendre les mesures de sécurité supplémentaires requises.
«Toute sa vie, jai su que le perdre était une possibilité. Nous y sommes allés les yeux grands ouverts. Nous étions conscients du revers de ce sport. Je métais engagé envers lui et ses rêves. Il faisait ce quil aimait. Alors, qui sommes-nous pour réaliser le rêve des autres coureurs de courir le Pikes Peak International Hill Climb? ”
