Almirola a eu un avantage sur Logano avec deux des 75 tours restants dans la deuxième étape et a pu remporter sa première victoire détape de la saison 2019 de la série de la Coupe NASCAR.
Ryan Newman a terminé troisième, William Byron a terminé quatrième et Kyle Busch a complété le top cinq.
Après la pause entre les étapes 1 et 2, les voitures de tête ont choisi de faire le stand et Kyle Busch a été le premier hors piste grâce à un arrêt de deux pneus.
À la reprise au tour 82, Busch a pris la tête, suivi de Brad Keselowski et Martin Truex Jr.
Après 90 tours, Kyle Busch conservait la tête avec seulement deux pneus neufs. Il a maintenu une avance de 1,7 seconde sur Keselowski, alors que Kurt Busch a terminé troisième.
Avec 50 tours à faire dans la deuxième étape, Kyle Busch a continué à mener Keselowski à environ 1,7 seconde. Kurt Busch était troisième et Truex quatrième.
Au 111e tour, Daniel Hemric a heurté le mur Turn 2 après le contact avec Daniel Suarez, ce qui a provoqué une mise en garde. Les deux ont semblé tourner après la sortie de la Chevrolet n ° 9 de Chase Elliott sur le circuit.
La plupart des voitures en tête du peloton ont choisi de saligner avec Kyle Busch, une fois de plus, sur le premier terrain de piste. Kevin Harvick a choisi de rester en dehors et a hérité de la tête.
Au redémarrage du tour 117, Harvick a pris la tête, suivi de Hamlin, Kyle Busch, Clint Bowyer et Almirola.
En moins dun tour après la reprise, Busch avait contourné Harvick pour reprendre la tête.
Avec 30 tours à faire dans létape, Kyle Busch avait ouvert près dune seconde davance sur Harvick, Almirola se classant troisième.
Au tour 137, Ricky Stenhouse Jr. a percuté le mur du virage 2 pour faire apparaître un autre avertissement. «Je n’ai pas de freins», a déclaré Stenhouse à la radio de son équipe.
Plusieurs voitures en tête ont choisi de prendre les stands mais Almirola est resté sur la piste et a hérité de la tête lorsque la course est revenue au vert au tour 144. Il était suivi de Newman, Jimmie Johnson et Logano. Kyle Busch a pris la 10e place, la première voiture de ce stand.
Erik Jones a dû repartir de l’arrière du terrain après avoir été pénalisé pour excès de vitesse.
À la sortie du virage 4, Bowyer et Truex se sont rencontrés au tour 145 pour annoncer la mise en garde. Au redémarrage du tour 149, Almirola a pris la tête, suivie de Logano, Newman et Byron.
