Espargaro devait se classer dans le top 10 du Sachsenring pour la première fois depuis la course de mars en Argentine, alors quil se classait neuvième, à larrière du groupe se disputant la quatrième place.
Alors qu’il finissait par s’échapper avec deux tours à faire, Espargaro était satisfait de la performance de son Aprilia RS-GP après une première partie de la campagne largement oubliée.
"Je suis heureux parce que japprécie beaucoup la course, la première course de cette année que japprécie, me battre avec les meilleurs joueurs", a déclaré Espargaro, qui a débuté la 14e place du classement final.
"J’ai fait un bon départ, puis je n’avais plus d’adhérence pendant toute la course. Très mauvaise adhérence à l’arrière, mais j’étais très fort sur les freins, j’ai donc beaucoup gagné.
"Ensuite, jétais très à laise derrière Vale [Rossi] et quand il a doublé [Franco] Morbidelli, Morbidelli a beaucoup ralenti et je ne pouvais pas doubler alors je suis un peu nerveux.
"Quand j’ai pu le doubler, c’était un écart de 1,5 seconde, j’essaie de réduire l’écart avec Vale et je perds l’avant.
"Parfois, il faut comprendre où se trouve la limite et aujourd’hui la limite était à la neuvième place. Déjà [I] était peut-être au-dessus de la limite.
"Je me sens bien pour la première fois de la saison, jai essayé de faire partie du groupe, je savais quils se battaient pour la quatrième place.
"C’était des coureurs assez dangereux dans ce groupe, donc je respectais un peu la fête là-bas et je gagnais une position, mais malheureusement, j’étais trop optimiste."
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Espargaro a ajouté quAprilia était censé se disputer les positions dans le top 10 et que sa chute lui incombait trop, risquant trop pour obtenir un résultat encore meilleur.
"Ce type de piste est très important pour être agressif et fort. Ce nest pas une longue piste, le moteur nest pas très important, alors jai fait une bonne course", a-t-il déclaré.
"Parfois, tu chutes et tu es en colère. Cette fois, nous ne nous battons pas pour les titres, je fais donc de mon mieux pour essayer de terminer dans les huit premiers et si tu veux dépasser la limite, tu peux chuter.
"Aujourdhui, nous étions dans le même groupe de quatrième position, avec lusine Ducatis, Yamaha et je suis sincèrement satisfait de la course.
"C’est la première course que nous avons occupée à la place que nous devons être, nous battre pour la 6ème à la 10ème place, proche du deuxième groupe.
"Cest la course neuf [de la saison] et cest la première fois que nous sommes dans cette position."
Reportage supplémentaire de Juliane Ziegengeist
