Le résultat ajusté signifie que Hill chute à la 14e place du classement final. Stephen Jelley monte pour remporter sa troisième victoire à la BTCC, et sa première depuis Rockingham en 2009.
La victoire de Hill sur la route était remise en question après qu’il eut pris contact avec l’arrière de la Honda de Neal, à la suite de quoi le pilote Team Dynamics se détournait de la tête.
Bien quil ait rejoint le groupe, Neal na terminé que 12ème sur la route, 11ème dans le résultat modifié.
Hill a confié à Motorsport.com: «Cest terrible de perdre la victoire.
«Je ne peux que mexcuser sincèrement [Neal]. Ce nétait en aucun cas intentionnel. Cétait une erreur de jugement des deux côtés, et je suis vaincu.
«Diriger a été une expérience très précieuse. Je vais prendre des points positifs.
«Je n’oublierai jamais ce sentiment de gagner ma première course BTCC, même si je n’avais pas à la garder.
«C’était spécial et j’imagine qu’ils ne peuvent pas me l’enlever.
"Ce était juste une erreur réelle et difficile à avaler."
Après la course, Neal a affronté Hill dans les stands. Il a été filmé par ITV4, mais diffusé sans audio.
"Bien sûr, je mattendais à ce quil soit énervé, je le serais", a ajouté Hill.
«La première chose que jallais faire une fois que javais terminé sur le podium était de mexcuser formellement auprès de lui, je suis complètement dégonflé.
«Me retirer est une chose, mais le faire comme ça en public en est une autre. Je mattendais à plus dun champion à trois reprises.
Après lannonce de la sanction, Neal a déclaré à Motorsport.com: «Il aurait pu détruire la moitié du terrain, je pense que cest le minimum quils auraient pu lui donner.
«Je pensais que [sauver la rotation et ne pas prendre sa retraite] était plus de chance, mais il a pris le côté de ma voiture à lépingle et ma chassé de la route.
«Je pensais que je ne me levais pas là-dessus, puis il l’a refait.
«C’est juste le désespoir. Cest la moitié dentre eux là-bas. "
