Après deux courses dans la saison 2019 de la série NASCAR Pinty, il apparaît que Ranger et Lacroix seront les pilotes à battre pour le titre de la série.
Après que Lacroix a vaincu Ranger au Canadian Tire Motorsport Park le mois dernier pour remporter le premier match de la saison, le duo a inversé ses positions, remportant la victoire dimanche. Ranger a pu résister à Lacroix dans le sprint de deux tours jusquà larrivée.
«Jétais nerveux (à la dernière reprise)», a déclaré Ranger. «Ces redémarrages, vous ne savez jamais ce qui pourrait se passer et je savais que Pete (Shepherd) était rapide en bas, alors jai décidé de faire le dernier redémarrage en bas.
«Kevin était rapide aussi, il a été très sévère et jai pu garder la tête à lextérieur.
Ranger détient le record de la série avec 25 victoires et une avance de 4 secondes au milieu de la course avant que les mises en garde ne se succèdent à deux reprises au cours des 75 derniers tours de lAPC 200.
«Ma voiture était meilleure sur la ligne haute et jai essayé de conserver mes pneus», a déclaré Ranger. «DJ (Kennington) (son coéquipier) était derrière moi et il avait une crevaison qui me rendait très nerveux. Mais mes pneus ont fonctionné pour la voiture Mopar et je suis heureux de cette victoire et de remporter la victoire avec ma petite amie et ma famille ici avec moi aujourdhui. ”
Lacroix, qui a remporté cet événement l’année dernière, a été rapide toute la journée et a essayé de travailler à l’intérieur lors de la reprise finale, laissant passer Shepherd pour la deuxième place et donnant à Ranger tout ce qu’il pouvait supporter alors que les deux étaient côte à côte dans le dernier tour.
«Notre voiture était meilleure à lextérieur et perdait beaucoup à lintérieur», a déclaré Lacroix. «La deuxième place pour nous sur les ovales est vraiment bonne et nous avons remporté le premier match sur le parcours. Nous avons commencé la pratique rapidement et rapidement sur le long terme et avec le redémarrage tardif, nous navions que deux tours pour faire la course. Cest bien de rentrer à la maison en second.
Shepherd a mené quelques tours dans la course et a senti un changement de voiture et le fait de devoir repartir à l’extérieur lors de la relance finale de la course lui a coûté une chance de gagner.
«Oui, cétait de ma faute, car je voulais que la voiture soit un peu plus serrée à la fin et je pensais que la piste se dégonflait», a déclaré Shepherd. «Lors du dernier redémarrage, je devais partir à lextérieur et jai un peu lavé la piste au redémarrage. C’est grand pour nous de courir dans le top trois et de disputer la victoire. ”
L.P. Dumoulin était quatrième avec Alex Tagliani cinquième. Marc-Antoine Camirand, Mark Dilley, Kennington, Jason White et Donald Theetge complètent le top 10.
La course a été ralentie à sept reprises par prudence, avec cinq pilotes différents en tête de la course.
Résultats de la course
