Le Français a piloté sa voiture autour de la piste de 1,9 km et a pu amener sa Chevrolet n ° 3 dans Victory Lane pour devenir le troisième pilote à remporter une course de division NASCAR Whelen Euro Series Elite 1 cette saison.
Gabillon est parti de la pole et a été rapidement dépassé au départ par Loris Hezemans. Hezemans menait peu de temps alors quil relançait la reprise, ce qui lui donnait une pénalité de drive-through et rendait lavance à Gabillon.
De là, le natif d’Uzès, en France, a réussi à tenir et à remporter la course avec seulement 0,284 seconde d’avance sur Longin.
"Cétait extrêmement difficile de gérer la voiture", a déclaré Gabillon. «J’ai eu un peu de chance d’avoir réalisé le meilleur tour hier, mais je ne me plaindrai pas. C’est toujours bien de commencer devant sur une piste comme celle-ci.
«Je suis tellement heureux dêtre de retour dans Victory Lane, mais nous avons beaucoup de travail à faire cette saison. Nous devons apprendre pourquoi nous navons pas le bon rythme pour le moment. "
Gabillon a maintenant 12 victoires en 78 départs.
Longin a terminé finaliste pour la deuxième journée consécutive et a maintenant quatre places en deuxième place dans les six courses disputées jusquà présent cette saison.
«C’était une course difficile avec un Fred très compétitif à l’avant», a déclaré Longin. «Il défendait fort et ne commettait aucune erreur. Je n’ai donc pas pu le doubler aujourd’hui. Je dois encore attendre ma première victoire dans la division Elite 1, mais jai accumulé beaucoup de points pour le championnat, ce qui me rend heureux. "
Alon Day, qui a remporté la course de division Elite 1 de samedi, a terminé troisième pour remporter le titre «King of Brands Hatch» à nouveau cette saison.
Alexander Graff a terminé quatrième de son premier top-cinq de la saison. Ander Vilarino a terminé cinquième. Romain Iannetta, Gianmarco, Jacques Villeneuve, Nicolo Rocca et Lasse Sorensen complètent le top 10.
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Lasse Sorensen a dépassé Andre Catro, leader de la course, lors de lavant-dernier tour du Grand Prix de la NASCAR au Royaume-Uni, permettant à la division Elite 2 de balayer le week-end et de remporter le titre de «Prince of Brands Hatch».
Le natif dAalborg, parti de la cinquième place sur la grille, est sorti vainqueur à lissue dune énorme bataille de 30 tours impliquant cinq pilotes, ce qui a ravi la foule britannique. Soerensen a dépassé Castro avec un geste parfait à la NASCAR pour remporter sa troisième victoire en carrière en NASCAR Whelen Euro Series.
«Cétait incroyable», a déclaré Soerensen. «Après les qualifications, je naurais jamais pensé gagner ici deux fois. Je remercie tous les mécaniciens, tous les collaborateurs de Dexwet-df1 Racing et mon sponsor flexlease.nu. Ils ont rendu cette grande victoire possible.
«Je suis allé un peu au fond dAndre, mais je savais que cétait ma seule chance. Ils m’ont dit avant que «frotter, c’est la course». Un peu de contact est juste et c’est ce que j’aime vraiment dans ce championnat. "
Castro a de nouveau vu son rêve de gagner en Elite 2 brisé dans les dernières étapes de la course. L’Américaine s’est classée deuxième pour la troisième fois de la saison 2019 de la NWES. Après avoir manqué une vitesse dans Druids, il ne pouvait plus se défendre de l’attaque portée par Soerensen à Graham Hill Bend.
Giorgio Maggi a décroché son quatrième top cinq et son troisième podium de la saison 2019. Le Polonais Florian Venturi a terminé quatrième, obtenant son troisième parmi les cinq premiers. Scott Jeffs a terminé cinquième, remportant son premier top cinq en carrière dans la NWES.
Advait Deodhar a terminé sixième pour son cinquième top 10 de la saison avec la recrue de lannée 2018 NASCAR Gander Outdoors Truck Series, Myatt Snider septième après avoir régulièrement figuré dans le top 10 pour sa première fois sur le circuit difficile dIndy.
Nicholas Risitano a franchi la ligne darrivée à la huitième place devant Alessandro Brigatti et Vittorio Ghirelli pour compléter le top-10.
