Kent, qui est devenu le premier champion du monde de Grand Prix du Royaume-Uni en 38 ans en 2015, a perdu sa course Speed Up Moto2 au cours des dernières étapes de la saison 18 après seulement deux points en 13 courses en 13 courses dans un retour lamentable à la classe.
Il a ensuite fait une apparition lors de la finale de Brands Hatch BSB – au cours de laquelle il avait réussi à terminer aux points dans la troisième course – avec l’équipe Suzuki du Halsall Racing alors qu’il envisageait un changement à temps plein pour 19, mais en vain.
Cependant, il a maintenant obtenu un siège avec le MV Agusta Paramatta, couru conjointement avec Jap4performance, et débutera les essais peu de temps avant son retour à la course en juillet.
"Je tiens à remercier tous les membres de léquipe pour cette opportunité", a déclaré Kent, qui fera campagne pour le MV F4 piloté par Leon Camier au World Superbike en 2016.
«Je ne pensais pas que quoi que ce soit puisse arriver cette année après une opportunité qui aurait pu ne pas se produire.
«Il est maintenant temps de reprendre des forces, de faire des tests et d’attendre avec impatience Snetterton, où je n’étais plus depuis 2006. Je suis impatient de sortir pour le MV Agusta F4 RC.»
Dave Tyson, directeur de léquipe, a ajouté: «Nous avons travaillé darrache-pied pour que le MV Agusta revienne sur la grille de la catégorie Superbike et tout est maintenant réuni.
«Nous savons que la moto est compétitive et a obtenu d’excellents résultats au Championnat du Monde face aux autres usines.
«Nous travaillons maintenant à transformer la moto en spécifications BSB et à effectuer des tests afin que nous soyons prêts pour Snetterton.»
Kent participera aux sept derniers rounds de la saison en cours, avant de faire un effort complet lannée prochaine.
L’équipe est également sur le point de se lancer dans la course sur route pour le 20 à l’île de Man TT, bien que des détails à ce sujet n’aient pas encore été publiés.
