Bakkerud, pilote du RX Cartel, a donné le ton lors des deux dernières séances qualificatives dimanche et, comme Hansen, a remporté sa demi-finale pour prendre la première ligne de la finale.
Avec une paire de pneus neufs pour lessieu avant de son Audi, Bakkerud a fait le meilleur lancement et a commencé à fermer la porte du podium Hansen dans la zone de freinage jusquau premier virage. Mais sans avoir toute la longueur dune voiture devant lui, il a été forcé datteindre le sommet.
Mais Hansen a frappé la barrière à l’intérieur du virage et Timo Scheider, parti à la troisième rangée, a donné une nouvelle poussée à l’arrière.
Bakkerud a pris la tête dans le virage deux alors que Hansen se remettait à la deuxième place et Anton Marklund se retirait du trafic à la première occasion.
Marklund a donné le ton après avoir tourné dans lair pur dans les premiers tours, mais Hansen a répliqué avec un joker à trois tours pour couvrir la position.
Cela lui a également permis d’avoir sa propre route dégagée et il a dépassé la référence de Marklund, réalisant le meilleur tour du jour pour se rapprocher de Bakkerud.
Alors que lécart diminuait, Bakkerud a pris son extra-route obligatoire pour lavant-dernier tour afin de conserver son avantage, mais en ayant un problème avec le frein à main, il ne pouvait pas lutiliser pour faire pivoter la voiture.
En conséquence, il a perdu la tête, même après une fusion étroite avec Hansen au-dessus de la ligne darrivée dans le dernier tour.
Hansen est resté à lavant jusquà la ligne darrivée et a remporté sa deuxième victoire de la campagne, devançant ainsi les points.
La deuxième place de Bakkerud a maintenu son record de podium dans toutes les épreuves qu’il a terminées cette année, tandis que Marklund montait sur le podium de l’équipe GCK pour la première fois, sa deuxième arrivée en podium pour la World RX.
Scheider a terminé quatrième, avec Krisztian Szabo cinquième et Liam Doran sixième, pilote britannique en rotation dans le dernier tour.
Kevin Hansen, leader du championnat à l’issue de la course, n’a pas participé à la finale pour la deuxième manche consécutive. Il a suivi son frère Timmy à travers les demi-finales, mais a filé dans le tour final du joker et a terminé sixième.
Niclas Grönholm, substitut du GRX et finisseur sur le podium de Spa Joni Wiman, s’est qualifié en première ligne pour les demi-finales mais s’est retiré après avoir été coincé contre le mur des pneus à droite après le saut du circuit. Hyundai i20 roulé sur le côté.
