En Allemagne, la police a saisi plus de 100 voitures de sport alors qu'elles filaient à toute vitesse sur une route transcontinentale reliant Oslo à Prague.
Dans des scènes d'une suite de Fast And Furious, des dizaines de moteurs de luxe – dont des Porsche et des Lamborghini – ont été vus dévaler une autoroute à l'est de Wismar dans le nord-est du pays jeudi.
Bien qu'il n'y ait pas de limitation de vitesse sur l'autoroute, les médias locaux ont rapporté que d'autres automobilistes avaient appelé les autorités après avoir vu les coureurs se déplacer à une vitesse pouvant atteindre 155 mph.
Porsche et Lamborghini étaient parmi les voitures saisies
Citant une porte-parole de la police, l'agence de presse allemande a déclaré que 107 véhicules avaient été retirés du trafic. La plupart portaient des plaques d'immatriculation norvégiennes et des autocollants «Eurorally».
Selon son site Web, Eurorally propose aux passionnés de l’automobile une "expérience unique" qui leur permettra de voyager dans des destinations pittoresques. La Norvège, la Suède, l’Allemagne, la Pologne et la République tchèque sont désignées pour cette année.
Sur la base de l'itinéraire décrit, les voitures auraient circulé entre la ville portuaire de Kiel sur la côte de la mer Baltique et la ville polonaise de Szczecin au moment où la police est intervenue.
Plus de 100 voitures participaient à l'événement
Les voitures ont été saisies au motif que l'événement – qui coûte 799 € (679 £) – était une course illégale, des points de contrôle ayant été installés le long du parcours pour surveiller d'éventuelles infractions.
Eurorally est décrit sur son site web comme "un événement réservé aux passionnés d'automobile" et non comme une course, avec des fêtes dans chaque destination avant un grand adieu et une cérémonie de remise des prix à Prague.
Le journal allemand Bild a rapporté que l'événement "avait été définitivement arrêté" pendant que la police enquêtait.
Des officiers enquêtent pour savoir si l'événement constitue une course de rue illégale
L'incident survient dans le cadre d'un débat national en cours en Allemagne sur la question de savoir si des limitations de vitesse devraient être imposées à l'autoroute, ce qui, selon certains, réduirait la pollution et les accidents.
L’Allemagne est le seul pays d’Europe à ne pas avoir de limitation officielle de la vitesse sur autoroute et le ministre des Transports, Andreas Scheuer, a déclaré que l’instauration de telles restrictions "allait à l’encontre du sens commun".
En janvier, il avait confié à Bild: "Quiconque veut conduire à 120 peut en conduire à 120 et ceux qui veulent aller plus vite peuvent le faire aussi. Pourquoi cette microgestion constante?"
