Un passionné de "protectionnisme des océans", un agent environnemental et un ancien agent de probation figurent parmi les morts après un accident d'avion en Éthiopie.
Sept Britanniques sont parmi les 157 morts après l'écrasement d'un avion d'Ethiopian Airlines quelques minutes après le décollage.
Joanna Toole, qui travaillait pour l'ONU, a été la première victime britannique à être nommée. Son père, Adrian, a déclaré à Sky News: "C’est terrible qu’elle ne puisse pas continuer à travailler.
"Je ne pense pas que je renoncerai un jour à attendre qu'elle sonne."
Joanna Toole, de Exmouth dans le Devon, a travaillé pour l'ONU
Âgé de 36 ans et originaire d'Exmouth dans le Devon, il se rendait à Nairobi pour assister à l'Assemblée des Nations Unies pour l'environnement. Sur Twitter, elle s'est décrite comme une "protectionniste des océans, amoureuse du yoga et des gastronomes végétaliens", et s'est dite "passionnée" pour la Terre.
Elle faisait des recherches sur l'impact de la pêche sur les océans.
Son père a déclaré qu'elle gardait les pigeons voyageurs et les rats domestiques et qu'elle se rendrait dans les îles Féroé éloignées afin d'empêcher la chasse à la baleine.
Manuel Barance, directeur du Département des pêches et de l'aquaculture de l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO), a déclaré qu'il était "profondément triste et perdu de mots" à propos de sa mort.
Joseph Waithaka, âgé de 55 ans, était originaire du Kenya mais a vécu à Hull pendant une décennie avant de revenir dans son pays d'origine.
Son fils Ben Kuria, qui vit à Londres, a confirmé que son père était décédé dans l'accident.
Il a déclaré que son père avait travaillé pour le service de probation, ajoutant: "Il a aidé tant de personnes à Hull qui s'étaient retrouvées du mauvais côté de la loi."
Sarah Auffret était une experte du tourisme polaire. Pic: AECO
Sarah Auffret est la troisième victime britannique à être nommée dans l'accident.
Elle était une experte en tourisme polaire et avait la double nationalité franco-britannique. Elle était diplômée de l'Université de Plymouth.
Elle travaillait pour Arctic Expedition Cruise Operators (AECO), qui avait publié un communiqué: "Nous sommes choqués et navrés d'apprendre que notre collègue et chère amie, Sarah Auffret, était à bord du vol ET0302 d'Ethiopian Airlines, qui s'est écrasé peu après le décollage d'Addis Ababa dimanche matin, sans survivants.
Une photo de l'avion d'Ethiopian Airlines prise en novembre dernier. Pic: Preston Fiedler
"Sarah se rendait à Nairobi pour parler du projet Cleans Seas en lien avec l'Assemblée des Nations Unies pour l'environnement cette semaine. Les mots ne peuvent décrire le chagrin et le désespoir que nous ressentons. Nous avons perdu un véritable ami et un collègue bien-aimé.
"Nos pensées et nos pensées vont à la famille, aux amis et aux collègues de Sarah en cette période de grande perte."
Ethiopian Airlines a confirmé qu'il n'y avait pas de survivants du vol ET 302, transportant 149 passagers de 35 pays et huit membres d'équipage.
Un centre d'urgence est mis en place pour les parents en attente à l'aéroport de Nairobi
Michael Ryan, père de deux enfants marié, était la seule victime irlandaise du vol.
Il était basé à Rome avec le programme alimentaire mondial des Nations Unies, qui distribue des rations aux personnes dans le besoin. L'ONU a déclaré qu'il travaillait comme ingénieur au camp de Kutupalong pour les réfugiés rohingya au Bangladesh.
Le Premier ministre irlandais, Leo Varadkar, l'a félicité pour son "travail qui a changé sa vie". Il avait travaillé sur des projets comprenant l'évaluation des dommages causés aux routes rurales au Népal après des glissements de terrain.
Michael Ryan est la victime irlandaise dans l'accident
Parmi les autres victimes figuraient 32 Kenyans et neuf Éthiopiens, 18 Canadiens, dont huit originaires de Chine, des États-Unis et d'Italie, sept de France, six d'Égypte et cinq d'Allemagne.
Le député slovaque Anton Hrnko a déclaré sur Facebook que son épouse et ses deux enfants figuraient parmi les victimes.
Tamarind Group a déclaré que son directeur, le suédois Jonathan Seex, était en vol.
Jonathan Seex, de Suède, était à bord du vol. Pic: Groupe Tamarind
Le Conseil norvégien pour les réfugiés a annoncé que deux de ses collègues étaient portés disparus après l'accident et qu'ils devaient voyager à bord de ce vol.
Le vol à destination de Nairobi devait probablement transporter des personnes en direction d’une grande conférence des Nations Unies sur l’environnement dans la capitale kényane.
Le Boeing 737-8 MAX assurait un vol régulier au départ de la capitale éthiopienne, Addis-Abeba, quand il est tombé peu après le décollage près de la ville de Bishoftu, à environ 50 km au sud-est.
L'avion a quitté l'aéroport à 8h38, heure locale, avant de perdre le contact avec la tour de contrôle à 8h44.
L’avion se dirigeait vers Nairobi au Kenya quand il est tombé quelques minutes après le décollage
Le directeur général de la compagnie aérienne, Tewolde GebreMariam, a déclaré que le pilote, qui avait "un excellent dossier de vol", avait signalé des difficultés et avait été autorisé à faire demi-tour.
L'avion avait "une vitesse verticale instable" après le décollage, selon le site de suivi des vols Flightradar24.
Depuis le crash, au moins une compagnie aérienne a décidé de suspendre l'utilisation du Boeing 737 Max 8 jusqu'à ce que des informations complémentaires soient disponibles.
Cayman Airways a déclaré: "Bien que la cause de cette triste perte soit indéterminée pour le moment, nous maintenons notre engagement à mettre la sécurité de nos passagers et de notre équipage au premier plan en maintenant des opérations sûres et complètes, et nous avons donc pris la décision. de suspendre les opérations de nos deux nouveaux Boeing 737 Max 8, à compter du lundi 11 mars 2019, jusqu'à ce que plus d'informations soient reçues. "
Dans un message vidéo posté sur Twitter, l'ambassadeur britannique en Ethiopie et à Djibouti, Alastair McPhail, a déclaré que son équipe et lui travaillaient d'arrache-pied pour répondre au "crash tragique" et étaient "en contact étroit avec les autorités éthiopiennes".
"Ethiopian Airlines a confirmé qu'il y avait sept ressortissants britanniques parmi les morts, et mon personnel consulaire travaille dur pour établir les détails", a-t-il déclaré.
"Mes condoléances vont aux familles et aux amis des personnes impliquées."
L'avion n'avait que quelques mois et avait effectué son premier vol à la fin du mois d'octobre. Son dernier entretien a eu lieu le 4 février et il n'avait duré que 1200 heures de vol.
C'était l'un des 30 livrés à la compagnie aérienne par Boeing.
C'est le même type que l'avion Lion Air qui s'est écrasé l'année dernière au large de l'Indonésie tuant tous les 189 à bord.
À la suite de cette catastrophe, Boeing a publié un avertissement aux compagnies aériennes utilisant ses avions 737 MAX après une défaillance du capteur a été identifiée comme une cause potentielle de l’accident.
Ethiopian Airlines a déclaré dans un communiqué qu'elle "regrettait profondément l'accident mortel" et a ensuite publié une photo du chef de la direction se tenant sur les lieux de l'accident.
"Il exprime sa profonde sympathie et ses condoléances aux familles et aux proches des passagers et des membres d'équipage qui ont perdu la vie dans ce tragique accident", a déclaré la compagnie dans un article publié sur les réseaux sociaux.
La compagnie aérienne, qui a changé la photo de couverture de son compte Twitter en noir après la catastrophe, a posté des numéros d'urgence à appeler.
Le Premier ministre éthiopien, Abiy Ahmed, s'est rendu sur les lieux du crash et a exprimé "sa profonde tristesse face aux pertes en vies humaines et souhaite la guérison des amis et des familles des personnes en deuil", a annoncé son bureau.
Le président du Kenya, Uhuru Kenyatta, a déclaré: "Mes prières vont à toutes les familles et aux collaborateurs des personnes à bord."
Boeing a déclaré qu'il était "profondément attristé" par la tragédie.
"Nous exprimons nos plus sincères condoléances aux familles et aux proches des passagers et de l'équipage à bord et sommes prêts à soutenir l'équipe d'Ethiopian Airlines.
Une équipe technique de Boeing se rendra sur le site de l'accident pour fournir une assistance technique sous la direction du Bureau d'enquête sur les accidents en Éthiopie et du Bureau national de la sécurité des transports (NTSB) des États-Unis. "
Le NTSB a confirmé l'envoi d'une équipe chargée de participer à l'enquête.
Ethiopian Airlines a changé sa photo de couverture en noir après le désastre
Ethiopian Airlines est l’un des plus gros transporteurs en Afrique par la taille de sa flotte.
Auparavant, il avait été prévu de transporter 10,6 millions de passagers l'an dernier.
Le dernier accident majeur de la compagnie aérienne a eu lieu en janvier 2010, lorsqu'un vol en provenance de Beyrouth a été arrêté peu de temps après le décollage.
