Audi a été condamné à une amende de 800 M € (700 M £) pour des défaillances qui lui ont permis de vendre près de cinq millions de diesel avec un logiciel conçu pour tricher en matière de contrôle des émissions.
Les autorités allemandes, le marché intérieur de la société, ont imposé cette amende au directeur général de la société à l'époque du scandale du dieselgate, dans l'attente des conclusions d'une enquête sur l'étendue de son implication personnelle.
Audi fait partie du groupe Volkswagen (VW) qui a reconnu il y a trois ans avoir équipé un système antichute de 11 millions de voitures vendues dans le monde, réduisant ainsi les émissions d'oxydes d'azote dans les moteurs diesel soumis à des contrôles d'émissions.
VW tente de rétablir la confiance à la suite du scandale des émissions
À ce jour, le scandale a coûté plus de 30 milliards de dollars, soit le plus gros de l’indemnisation et des amendes aux États-Unis.
Bien que le groupe VW ait admis que 1,2 million de véhicules aient été affectés au Royaume-Uni, il a refusé des paiements similaires aux propriétaires au motif qu'aucune loi de l'UE n'avait été enfreinte par l'utilisation du logiciel.
Les procureurs allemands ont déclaré que leur amende était le reflet de la négligence de la direction d'Audi entre 2004 et 2018 et, en particulier, de l'ampleur des gains économiques réalisés par l'entreprise grâce à la tricherie.
La société a déclaré en réponse: "Audi accepte l'amende et, ce faisant, reconnaît sa responsabilité."
Rupert Stadler a siégé au conseil de direction de VW de 2010 à cette année.
Rupert Stadler, qui était détenu en Allemagne en juin craignant qu'il ne tente d'obstruer l'enquête, dirige Audi depuis 2007, mais a depuis été remplacé provisoirement.
Martin Winterkorn, le dirigeant de VW au moment de la découverte de dieselgate en 2015, fait face à des accusations criminelles aux États-Unis, mais ni lui ni les autres dirigeants cités dans les documents judiciaires ne risquent de voir l'intérieur d'une salle d'audience faute de accords d'extradition entre l'Allemagne et les États-Unis.
