Jeep
Maintenant dans sa troisième année modèle, le nouveau Jeep Compass reçoit quelques modifications pour 2019. En plus d’ajouter un peu d’équipement, le Compass obtient deux nouveaux paquets d’option de style.
Le premier nouvel ensemble de garniture est pour la base 2019 Jeep Compass Sport. Appelée Upland, cette édition spéciale équipe le SUV avec des jantes de 17 pouces du modèle Trailhawk, ainsi que des crochets de remorquage noir mat, une plaque de protection avant, une plaque noire brillante, un toit noir brillant, des accents intérieurs anodisés argentés. tapis en caoutchouc tous temps du Trailhawk et embout d'échappement poli.
Le deuxième pack de garniture est l’apparence High Altitude, qui habille le Compass Limited avec des jantes de 19 pouces, un système d’infodivertissement à écran tactile Uconnect de 8,4 pouces avec navigation, des phares HID avec feux de croisement LED, des un toit noir brillant et des accents intérieurs en bronze anodisé.
Les autres modifications concernent l'emballage des équipements. Le régulateur de vitesse adaptatif fait désormais partie du package Advanced Safety Group; il n'était pas offert auparavant sur le Jeep Compass. Il y a une nouvelle couleur de peinture Sting Gray et le design des roues de 17 pouces du Trailhawk a été mis à jour. Enfin, le Compass Sport et Latitude sont désormais livrés en standard avec un système d'infodivertissement à écran tactile Uconnect de 7 pouces. Auparavant, ils avaient un système audio daté avec un écran de 5 pouces en standard.
La transmission automatique à neuf rapports de la Jeep Compass 2019 est désormais dotée d'une fonction de compensation de la vitesse, ce qui, selon Jeep, se traduira par des rétrogradations plus rapides, en particulier lorsque les conducteurs doivent vraiment intervenir et avoir besoin d'un rétrogradage à plusieurs vitesses. En fait, Jeep dit que le rev-matching "peut réduire le temps d’une seconde." C'est un changement bienvenu, car nous avons souvent été interrogés sur les réponses lentes de la 9 vitesses. Dans une revue de 2017, nous avons déploré que "l'accélération soit un peu lente et que le passage de l'autoroute puisse être planifié, les situations d'urgence, comme une fusion inattendue ou un véhicule qui s'égare dans votre voie, ne le peuvent pas." Le tweak a été mis en place en tant que changement courant au cours de l'année modèle 2018 et se poursuit pour le Compass 2019.
