La quasi-disparition d'un drone de Heathrow a été classée au plus haut niveau par le conseil d'administration britannique

Camaractu

17 avril 2018

Techniquement incorrect offre une vision légèrement tordue de la technologie qui a envahi nos vies.

Sont-ils un danger? Si oui, quel danger?

                                                    Roberto Machado Noa / Getty
                                                

C'est une peur que de nombreux pilotes transportent avec eux chaque jour

À un moment donné, leur avion peut entrer en collision avec un drone qui est piloté par quelqu'un qui pense qu'ils s'amusent juste.

Selon un rapport de Au Royaume-Uni Airprox Board, l'agence de sécurité aérienne du pays, un drone s'est approché d'un Airbus 319 qui décollait de l'aéroport d'Heathrow le 7 janvier dernier, à tel point que le Conseil a attribué à l'incident sa plus haute cote de risque. Selon le rapport, l'Airbus se trouvait à 4 800 pieds lorsqu'un «bourdon blanc de taille moyenne passa directement au-dessus de sa tête, avec une distance estimée à 20 pi».

Le panneau indique que le pilote n'a pas eu le temps de prendre des mesures correctives. Il n'a pas identifié la compagnie aérienne, disant seulement que c'était un vol commercial.

Le métro britannique a rapporté que l'avion avait 160 passagers à son bord.

L'autorité de l'aviation civile du Royaume-Uni a des règlements distincts quant à l'endroit où les drones peuvent légalement voler.

Il insiste, par exemple, sur le fait que les drones doivent être à la vue des opérateurs à tout moment, "afin que vous puissiez vous assurer qu'il ne heurte pas quoi que ce soit, en particulier les autres avions."

Cela semble prudent.

Il ajoute que les drones pesant plus de 7 kg. (environ 15,4 livres) ne devrait pas voler au-dessus de 400 pieds.

Ni l'Airprox Board du Royaume-Uni ni l'autorité de l'aviation civile n'ont immédiatement répondu à une demande de commentaires.

Heathrow a vu des drones L'aéroport international Lesage de Québec à Québec.

Dans de tels cas, cependant, ni les drones ni leurs opérateurs ne semblent avoir été localisés.

Certains pilotes ne croient pas que les drones constituent un tel problème. Le capitaine de ligne aérienne Chris Manno, par exemple, dit qu'ils ne sont pas plus dangereux que les impacts d'oiseaux.

Vous pouvez, cependant, comprendre l'approche prudente des autorités. Les drones sont encore un phénomène relativement nouveau dans le ciel. Ils prolifèrent à une certaine vitesse.

Tout peut arriver. Alors pourquoi ces soi-disant passionnés insistent-ils pour les faire voler près des aéroports? Dans certains cas, parce qu'ils obtiennent des images spectaculaires.

Mais, s'il-vous-plaît, ne le faites pas.

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