Herta en tête du premier entraînement, Palou brille

Camaractu

25 septembre 2021

Alors que la piste était encore verte, Romain Grosjean et Josef Newgarden ont eu des incidents au virage 9 à moins de deux minutes l’un de l’autre – le pilote de Dale Coyne Racing avec RWR a glissé légèrement mais s’est renversé et a continué, tandis que le pilote de Penske s’est bloqué lorsque ses roues avant sont tombées. en l’air au-dessus d’une bosse. Sa vrille l’a amené à simplement embrasser le mur du pneu, mais quand il a essayé de repartir, la voiture a calé. Son redémarrage a nécessité un drapeau rouge.

Colton Herta est ensuite devenu le premier pilote sous la barre des 70 secondes avec 69,8160 secondes, avant que son coéquipier double vainqueur de Long Beach, Alexander Rossi, ne franchisse 0,022 seconde pour atteindre le sommet.

Puis les rouges ont volé à nouveau, alors qu’Oliver Askew a heurté un mur avec l’arrière droit de sa Rahal Letterman Lanigan-Honda, pliant un triangle et aplatissant un pneu au virage 1. Cela est arrivé peu de temps après le champion Indy Lights 2019, qui n’a jamais couru à Long Beach auparavant, avait déjà effleuré ses pneus avant et arrière du côté gauche. Le deuxième rouge est sorti.

Herta a ensuite coupé plus d’une demi-seconde de son meilleur pour tourner le premier tour de 102 mph du week-end, tandis que son coéquipier Ryan Hunter-Reay en a fait un Andretti Autosport 1-2-3, puis James Hinchcliffe en a fait un AA 1-2- 3-4, malgré un blocage au virage 9.

Dalton Kellett a commis la même erreur mais a dérapé tout droit, nécessitant un troisième drapeau rouge pour récupérer la voiture AJ Foyt Racing du ruissellement, tout comme le sextuple champion sortant de Chip Ganassi Racing, Scott Dixon, a glissé au virage 1 et a doucement embrassé les barrières de pneus. .

Ensuite, le probable futur champion de Ganassi, Palou, a bouleversé la symétrie d’Andretti avec un 69.4554, tandis que Simon Pagenaud – qui avait été trouvé plus tôt sur une route d’évasion – a bondi devant lui pour décrocher la deuxième place.

À la fin de la session, alors que la piste s’accélérait, Felix Rosenqvist a réalisé le quatrième meilleur temps, tandis que son coéquipier en lice pour le titre chez Arrow McLaren SP, Pato O’Ward était un 16e très inconsolable.

Hunter-Reay a conservé la cinquième place devant Helio Castroneves de Meyer Shank Racing-Honda qui a commencé cette course depuis la pole position à quatre reprises et détient le record du tour ici (2017).

La recrue Scott McLaughlin a été la plus rapide du Team Penske-Chevys avec une septième place, tandis que Romain Grosjean – un autre débutant de Long Beach – a terminé 10e.

Jimmie Johnson a terminé 27e, à 2 secondes du rythme, après quelques vrilles qui ont miné la confiance.

P

Nom

Heure F

Diff

Floride

Tours

FVitesse

Moteur

Pneu

Équipe

1

Colton Herta

1:09.2680

1:09.2680

11

17

102.281

Honda

P

Andretti Autosport

2

Simon Pagenaud

1:09.4334

0,1654

17

17

102.037

Chevrolet

P

Équipe Penske

3

Alex Palou

1:09.4554

0,1874

21

22

102.005

Honda

P

Chip Ganassi Racing

4

Félix Rosenqvist

1:09.4870

0,2190

17

17

101.959

Chevrolet

P

Flèche McLaren SP

5

Ryan Hunter-Reay

1:09.5154

0,2474

11

15

101.917

Honda

P

Andretti Autosport

6

Hélio Castronèves

1:09.5703

0,3023

21

21

101.837

Honda

P

Meyer Shank Racing

7

Scott McLaughlin

1:09.6212

0,3532

21

21

101.762

Chevrolet

P

Équipe Penske

8

James Hinchcliffe

1:09.6276

0,3596

14

14

101.753

Honda

P

Andretti Steinbrenner Autosport

9

Alexandre Rossi

1:09.7940

0.5260

5

15

101.510

Honda

P

Andretti Autosport

dix

Josef Newgarden

1:09.8557

0.5877

14

14

101.420

Chevrolet

P

Équipe Penske

11

Romain Grosjean

1:09.8807

0,6127

13

18

101.384

Honda

P

Dale Coyne Racing avec RWR

12

Volonté

1:09.9916

0,7236

dix

16

101.224

Chevrolet

P

Équipe Penske

13

Scott Dixon

1:10.0535

0,7855

8

18

101.134

Honda

P

Chip Ganassi Racing

14

Ed Jones

1:10.1145

0,8465

12

15

101.046

Honda

P

Dale Coyne Racing avec Vasser Sullivan

15

Jack Harvey

1:10.1758

0.9078

11

15

100,958

Honda

P

Meyer Shank Racing

16

Pato O’Ward

1:10.2451

0.9771

16

17

100,858

Chevrolet

P

Flèche McLaren SP

17

Marcus Ericsson

1:10.3153

1.0473

4

17

100,758

Honda

P

Chip Ganassi Racing

18

Sébastien Bourdais

1:10.3788

1.1108

13

18

100,667

Chevrolet

P

Entreprises AJ Foyt

19

Graham Rahal

1:10.5113

1.2433

7

18

100,478

Honda

P

Rahal Letterman Lanigan Racing

20

Rinus VeeKay

1:10.7374

1.4694

21

21

100.156

Chevrolet

P

Ed Carpenter Racing

21

Takuma Sato

1:10.7675

1.4995

dix

15

100.114

Honda

P

Rahal Letterman Lanigan Racing

22

Max Chilton

1:10.7844

1.5164

17

17

100.090

Chevrolet

P

Carlin

23

Conor Daly

1:10.9036

1.6356

dix

17

99,922

Chevrolet

P

Ed Carpenter Racing

24

Charlie Kimball

1:11.0619

1.7939

16

16

99.699

Chevrolet

P

Entreprises AJ Foyt

25

Callum Ilott

1:11.1181

1.8501

22

22

99.620

Chevrolet

P

Juncos Hollinger Racing

26

Oliver de travers

1:11.2253

1.9573

6

8

99.470

Honda

P

Rahal Letterman Lanigan Racing

27

Jimmie Johnson

1:11.4371

2.1691

20

20

99,175

Honda

P

Chip Ganassi Racing

28

Dalton Kellett

1:11.7969

2.5289

16

18

98,678

Chevrolet

Entreprises AJ Foyt

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