Nakajima, pilote du Championnat du monde d’endurance Toyota FIA, a été absent du paddock de Super Formula depuis la course d’ouverture de la campagne sur le Fuji Speedway en avril en raison de ses engagements avec le programme d’hypercars du constructeur japonais Le Mans.
Giuliano Alesi a occupé le siège vacant depuis lors, remportant notamment son deuxième départ à Autopolis, combinant le rôle avec ses fonctions habituelles de TOM’S Super Formula Lights.
Après la cinquième manche de la série le mois dernier à Motegi, le patron de TOM, Jun Yamada, a déclaré à Motorsport.com qu’aucune décision n’avait été prise quant à savoir si Nakajima participerait à la course d’octobre sur la même piste, malgré l’écart de deux mois dans le calendrier du WEC le libérant. jusqu’au retour.
Mais maintenant, le site officiel de la Super Formula a clarifié que Nakajima sera effectivement de retour à Motegi, libérant Alesi pour se concentrer sur la dernière manche de la saison Super Formula Lights.
Alesi est susceptible de reprendre le cockpit TOM’S #36 pour la finale de la saison de Suzuka car cela tombe le même week-end de fin octobre que la première des deux courses WEC consécutives de Bahreïn, rendant Nakajima indisponible.
Nakajima est déjà de retour au Japon et était présent pour la manche Sugo SUPER GT du week-end dernier, où il était commentateur pour la chaîne de télévision japonaise J Sports (photo ci-dessous).
KCMG avait déjà confirmé à la suite de la course Motegi du mois dernier que Kamui Kobayashi, coéquipier de Nakajima en Toyota WEC, ferait ce qui sera sa première apparition de la saison à Motegi.
Cela signifie que Kazuto Kotaka, qui a remplacé Kobayashi chez KCMG toute la saison, est susceptible de rejoindre la gamme de trois voitures Super Formula Lights de TOM aux côtés d’Alesi et Hibiki Taira, qui ont dû manquer la dernière manche à Motegi en raison à un test positif au COVID-19.
Tatiana Calderon devrait également revenir dans l’équipe Drago Corse pour la première fois depuis la manche de Suzuka en avril à Motegi, après avoir raté les trois courses précédentes à Autopolis, Sugo et Motegi.
