Le pilote italien effectuera son premier départ en MotoGP depuis son départ de Ducati fin 2020, mais a effectué des tests pour Aprilia dans l’intervalle cette année.
Les différents mouvements au sein de l’équipe Yamaha, suite au départ à mi-saison de Maverick Vinales pour Aprilia, ont permis à Dovizioso de piloter la moto Petronas SRT laissée par Franco Morbidelli, qui rejoint désormais l’équipe d’usine pour s’associer à l’ancien coéquipier Fabio. Quartararo.
Dovizioso dit que même s’il était nettement plus «détendu» pendant son absence, il n’a pas pu résister à l’attrait de la chance de rouler avec Yamaha, ni à la chance de découvrir les machines d’usine la saison prochaine.
Il a également ajouté qu’après avoir piloté une Yamaha pour l’opération satellite Tech3 en 2012, il souhaitait devenir pilote d’usine avec le constructeur japonais – mais ses espoirs ont été anéantis après le retour de Valentino Rossi dans l’équipe après une période difficile chez Ducati.
« Je me sentais bien à la maison, je faisais ce que j’aime, mes passions, et j’étais un peu plus détendu – parce que quand on ne court pas en MotoGP, on est plus détendu !
«Mais au début, quand ça [Yamaha] porte ouverte, j’y ai pensé. Mais je ne pouvais pas dire non.
« C’était déjà en 2012, après une bonne année en situation satellite, mon rêve était d’être sur une Yamaha d’usine. Et cela ne s’est pas produit.
« Cela m’a permis d’avoir cette chance en tête, après huit ans sur le même vélo, c’était quelque chose que je voulais faire et que c’était mon vélo.
« C’est sûr que c’est plus risqué que la possibilité de faire le bien, mais je pense que pour beaucoup de gens, c’est comme ça.
«Mais je m’en fiche, je cours pour moi; Je cours parce que j’ai la passion de courir.
« Je suis vraiment intéressé de sentir et de piloter un vélo complètement différent. Et je ne pense pas avoir de problèmes à ce sujet.
Andrea Dovizioso, Yamaha
« Ce qui s’est passé cette année, je suis heureux d’être dans cette situation », a ajouté Dovizioso.
« C’est sûr que ce n’est pas le meilleur début de week-end de course car après huit ans sur la même moto, tout prend du temps.
« D’un autre côté, j’ai de la chance car je suis capable de faire cinq courses, deux tests avant la saison prochaine, c’est ce que j’attends avec impatience.
Dovizioso a également expliqué sa décision de ne pas poursuivre un retour à temps plein avec Aprilia, suite à ses sorties d’essai pour le constructeur italien.
Aprilia a dûment signé Vinales, qui est désormais le partenaire d’Aleix Espargaro au sein de l’équipe après que Lorenzo Savadori a été relégué aux tests.
« Je ne voulais pas courir pour eux en 2021 », se souvient Dovizioso. « C’est pourquoi je suis resté à la maison.
« Massimo [Rivola, Aprilia Racing CEO] est une très bonne personne, et il m’a poussé à « essayer le vélo, essayer le vélo, essayer le vélo » – et à la fin il a gagné !
« Ce fut une bonne idée. Mon manager a insisté pour cela parce que c’était une bonne idée pour les deux. Mais je n’ai pas abordé cela pour courir. Ce n’était pas la situation que je voulais, mais pas parce qu’Aprilia n’était pas bonne.
« Je savais ce que je voulais ; Je voulais quelque chose d’impossible en début de saison. Mais cette chose est arrivée. J’ai de la chance, je suis heureux.
