
Au tour 125, Busch a claqué le mur du virage 2 après un contact avec Austin Dillon. Il avait du mal avec la maniabilité après avoir raté des points d’étape quelques tours auparavant.
Le chauffeur JGR a ensuite conduit la voiture endommagée directement dans le garage, heurtant des cônes orange sur son chemin. Il finira 35e.
« Ce n’était pas la faute (d’Austin Dillon) », a déclaré Busch après avoir été libéré du centre de soins du champ intérieur. « Prenez simplement nos morceaux. Nous courons comme de la merde et nous avons été détruits, c’est donc ce que vous obtenez lorsque vous courez comme de la merde. Je ne devrais pas être là-bas. Je ne sais pas quel est notre problème.
Busch a poursuivi en déclarant à NBCSN: « Chaque fois que je vais à la simulation et que je pense que nous avons une bonne session de simulation, nous allons sur la piste de course et nous sommes nuls. Donc, j’en ai fini avec ça. Nous devrons utiliser d’autres outils pour déterminer comment être bon. La Camry de M&M’s n’était pas bonne et nous avons fait naufrage. Ce n’était pas la faute (de la voiture n°3).
Avec Richmond et Bristol au programme, le double champion de la série aura l’occasion de remonter dans l’échelle des points et d’échapper potentiellement à l’élimination. Cependant, il n’était pas intéressé à parler de ses chances la semaine prochaine.
« On s’en fout? Nous obtenons ce que nous obtenons », a déclaré Busch.
Ce fut une course difficile pour plusieurs prétendants au championnat. Le pilote des séries éliminatoires Michael McDowell a quitté la course plus tôt dans un incident distinct et terminera 37e.
William Byron a également abandonné la course après un incident plus tard dans la deuxième étape et terminera 34e.