L’équipe Holden devrait aligner trois voitures à la Great Race en novembre, ses entrées régulières rejointes par une wildcard sensationnelle pour la légende de Bathurst Greg Murphy et le banni des Supercars Richie Stanaway.
Cependant, avec Murphy et Stanaway basés en Nouvelle-Zélande, les épidémies de COVID-19 en cours à Sydney et Melbourne ont potentiellement jeté une clé dans les travaux.
La Nouvelle-Zélande a clôturé la fin de la bulle des voyages vers l’Australie le mois dernier, avec une réouverture qui ne devrait même pas être examinée avant le mois prochain.
Même dans ce cas, il semble hautement improbable que les voyages sans quarantaine reprennent, en particulier avec la Nouvelle-Galles du Sud, étant donné que l’État enregistre actuellement plus de 600 cas positifs par jour.
Ajoutant à la complication, une récente épidémie en Nouvelle-Zélande qui a été importée de Sydney, qui a vu l’élément existant de la bulle – les voyages sans quarantaine de la Nouvelle-Zélande à l’Australie – désormais également en pause.
S’adressant au site officiel de Supercars, le PDG d’Erebus, Barry Ryan, a admis que l’entrée était suspendue au rétablissement de la bulle avant le Bathurst 1000 du 4 au 7 novembre.
Cependant, il a déclaré que les préparatifs se poursuivront normalement pour la troisième entrée dans l’espoir que la situation s’améliorera et que Murphy et Stanaway pourront faire le voyage à travers la Tasman.
« Oui, définitivement », a déclaré Ryan lorsqu’on lui a demandé si la bulle devait être ouverte pour que le plan générique fonctionne.
« À moins que nous puissions obtenir des exemptions, ce qui, je pense, ne se produira pas.
« La bulle est censée s’ouvrir le 17 septembre, mais je ne vois pas cela se produire. La Nouvelle-Zélande a des cas maintenant, donc tout est en suspens.
« Mais nous planifions juste comme si c’était un monde parfait pour le moment et espérons que le calendrier que nous avons mis en place reste en place et que nous pourrons faire venir Murph et Richie ici pour quelques tests. »
Stanaway n’a pas piloté de Supercar depuis la fin de la saison 2019, lorsqu’il s’est éloigné de la course automobile après deux saisons difficiles.
Il a fait un retour en quelque sorte en juin de cette année avec une sortie dans une Toyota Camry à moteur V8 à Pukekohe.
Murphy, quant à lui, n’a pas couru en Supercars depuis son dernier passage en tant que pilote d’enduro Holden Racing Team en 2014.
L’entrée Murphy/Stanaway est l’une des deux wildcards inscrites pour la Grande Course de cette année aux côtés de la voiture Triple Eight soutenue par Supercheap Auto pour Russell Ingall et Broc Feeney.
